La petrolera inglesa BP se suma a la movilidad eléctrica

• BP tiene ante sí una alternativa cómoda (y muy presumiblemente más económica que una instalación fija, al menos a corto plazo) para responder a la creciente demanda del vehículo eléctrico

REINO UNIDO.- La compañía ha anunciado que, a través de su venturing business (una división que se dedica a hacer inversiones en compañías más pequeñas), ha realizado un desembolso de cinco millones de dólares en una empresa con sede estadounidense llamada FreeWire Technologies que se dedica al desarrollo de tecnologías móviles (o portables) de carga rápida para coches eléctricos.

Siguiendo los pasos de su competidora Shell, BP ha anunciado esta inversión confirmando además que empezará a desplegar la tecnología de FreeWire en algunas de sus gasolineras en Reino Unido y el resto de Europa a partir de este mismo año.

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Tal y como explica la compañía en una nota de prensa, su intención es utilizar la tecnología de esta empresa americana para colocar puntos de carga portables en sus estaciones de servicio, sin necesidad de desplegar para ello una instalación fija que requeriría un coste mucho superior.

FreeWire, tal y como podemos ver en su página web oficial, es una empresa especializada en el desarrollo de cargadores móviles para coches eléctricos. Lo que fabrica esta compañía son una especie de "carritos" que, una vez enchufados a una toma de corriente doméstica, son capaces de empezar a funcionar sin necesidad de ninguna instalación fija. De esta forma, BP podrá llevarse estos "carritos" a cualquiera de sus estaciones dependiendo de las necesidades de los usuarios.

Tal y como explica la propia compañía, desde BP son conscientes de que tarde o temprano el coche eléctrico empezará a formar una parte importante de su negocio, pero a día de hoy tanto la demanda de los clientes como las tecnologías disponibles siguen evolucionando y, por lo tanto, muchas empresas todavía no quieren realizar grandes inversiones para instalar puntos de carga en sus ubicaciones. Con esta solución, BP tiene ante sí una alternativa cómoda (y muy presumiblemente más económica que una instalación fija, al menos a corto plazo) para responder a la creciente demanda del vehículo eléctrico.

A partir de este mismo año 2018 se empezarán a llevar a cabo las primeras pruebas piloto en determinadas estaciones de servicio de BP tanto en Reino Unido como en algunos países de Europa que se irán conociendo en los próximos meses. En función de la acogida, seguro que veremos más despliegues de este tipo en todos los países europeos.

De hecho, Europa ya empieza a ser un jugador cada vez más importante en la llegada del coche eléctrico. Durante el pasado año 2017 se matricularon cerca de 170.000 vehículos cien por cien eléctricos, y la tendencia es claramente positiva: año tras año, cada vez más personas se interesan por las alternativas eléctricas al transporte.

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A partir de este mismo año 2018 se empezarán a llevar a cabo las primeras pruebas piloto en determinadas estaciones de servicio de BP tanto en Reino Unido como en algunos países de Europa que se irán conociendo en los próximos meses. En función de la acogida, seguro que veremos más despliegues de este tipo en todos los países europeos.

De hecho, Europa ya empieza a ser un jugador cada vez más importante en la llegada del coche eléctrico. Durante el pasado año 2017 se matricularon cerca de 170.000 vehículos cien por cien eléctricos, y la tendencia es claramente positiva: año tras año, cada vez más personas se interesan por las alternativas eléctricas al transporte.

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