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lunes, 20 de agosto de 2018

La cadena española de supermercados Mercadona abrirá en septiembre su primer supermercado en Ceuta


  • El establecimiento, de más de 1.600 metros cuadrados de sala de venta, responderá a los estándares del Nuevo Modelo de Tienda Eficiente que la compañía ha comenzado a implantar en su red de supermercados


ESPAÑA.- La cadena española de supermercados Mercadona ya tiene fecha de inauguración para su nuevo establecimiento ubicado en La Almadraba, Ceuta. Las puertas del nuevo supermercado abrirá sus puertas al público el próximo 13 de septiembre.

Las instalaciones ya están completamente terminadas y tan sólo faltan por rematar algunos detalles del exterior. En los 12.000 metros cuadrados de parcela, Mercadona ha ubicado la tienda, un parking con 200 plazas de aparcamiento, el almacén y zona de descarga.

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Los trabajadores que se pondrán al mando de este supermercado continúan con su formación fuera de la ciudad. Una formación, que según hemos podido saber está resultando muy dura para algunos aspirantes, que se habrían planteado la posibilidad de abandonar después de haber sido seleccionados.

El establecimiento, de más de 1.600 metros cuadrados de sala de venta, responderá a los estándares del Nuevo Modelo de Tienda Eficiente que la compañía ha comenzado a implantar en su red de supermercados.

Asimismo, dispondrá de amplios espacios para que los clientes puedan hacer la compra más cómoda, con una imagen renovada de las secciones de frescos, unido a una importante miniversión en eficiencia energética.

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El segundo supermercado para diciembre

Mercadona ha apostado fuerte por Ceuta. Muestra de ello es el segundo supermercado que va a abrir en los antiguos barracones del Sardinero, cerca de las viviendas de la Estación del Ferrocarril.

Los trabajos van muy avanzados y se espera que para finales de año el segundo supermercado pueda abrir sus puertas. Fuentes consultadas por este medio fijan el mes de diciembre como fecha prevista para la inauguración.

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La alemana Weltec Biopower compra una planta de biogás de 2,2 MW en el norte del país


  • “Después de dos años de negociaciones para su adquisición, rehabilitaremos técnicamente la planta de biogás al objeto de asegurar su futura rentabilidad”
  • Con el biogás generado se operarán dos plantas de cogeneración con una potencia eléctrica de 1,1 MW cada una


ALEMANIA.- El grupo empresarial Weltec Biopower ha comprado, a través de Nordmethan GmbH, una planta de biogás de 2,2 MW que se encontraba en quiebra en Südergellersen, Baja Sajonia, para su rápida modernización tanto técnica, como empresarial, y su nueva puesta en servicio.

El especialista alemán para el desarrollo y la explotación de plantas de biometano y biogás ha asegurado en nota de prensa que, los trabajos de modernización del proyecto “marchan a todo gas”. El gerente de Weltec Biopower y Nordmethan, Jens Albartus, ha destacado que “después de dos años de negociaciones para su adquisición, rehabilitaremos técnicamente la planta de biogás a la mayor brevedad posible, al objeto de asegurar su futura rentabilidad”.

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La planta de biogás original se construyó en el año 2009 y fue ampliada en 2014. El concepto del explotador se basaba en la fermentación de estiércol de caballo y en la comercialización de los restos de fermentación como fertilizante peletizado. Este concepto inicial resultó ser técnicamente muy complicado y poco rentable, por lo que la planta finalmente quebró. Ahora, con su adquisición por parte del grupo WELTEC, se pretende mejorar la aplicación de sustrato y modernizar tecnicamente de la planta de biogás.

Como aspecto principal, en el futuro, los dos grandes fermentadores de 3.000 metros cúbicos serán alimentados de recursos renovables así como de estiércol de caballo de proveedores locales de un entorno que se intentará evitar que supere los 15 kilómetros. Con el biogás generado se operarán dos plantas de cogeneración con una potencia eléctrica de 1,1 MW cada una. Nordmethan volcará la electricidad a la red pública. Una parte del calor de la planta de cogeneración seguirá utilizándose para el secado de los restos de fermentación.

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Modernización global de la planta de biogás

Para que la explotación de la planta de biogás resulte rentable, la empresa deberá implementar medidas de rehabilitación y reparación de gran alcance. Las inversiones previstas por el grupo Weltec Biopower abarcan, entre otros, los trabajos de modernización en las dos plantas de cogeneración y los dosificadores de sólidos. “Además, también instalamos dos almacenes y dos secadores de restos de digestado. Con el equipamiento para una moderna técnica de control y la construcción de un silo sobre ruedas, diseñamos una planta de biogás flexible para cumplir todos los requisitos”, ha explicado Albartus en relación a las labores de reforma.

A la vista de la profunda reforma proyectada sobre la planta de biogás, el gerente de Weltec Biopower se ha mostrado “muy optimista” sobre su rentabilidad futura. En este sentido, la empresa alemana ha querido destacar su trayectoria con “más de 300 plantas de biogás construidas en todo el mundo y un fuerte departamento de servicio técnico”, que para el grupo empresarial Weltec se traduce en “el nivel de experiencia necesario para la realización de proyectos de este tipo”.

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La multinacional británico-neerlandesa Unilever se alía con la firma JD.com para fortalecer su situación en China


  • Con este acuerdo JD.com busca fortalecerse en el territorio de las compañías de logística prometiendo que puede entregar más del 90 por ciento de los pedidos el mismo día o el día siguiente


CHINA.- La firma china de comercio electrónico JD.com llegó a un acuerdo con Unilever para trasladar productos como el té Lipton y el jabón Lux entre almacenes de toda China, en un momento en el que la firma de productos de consumo busca expandir las ventas en partes más remotas de ese país.

El acuerdo también es el más reciente movimiento de la empresa de comercio china que busca fortalecerse en el territorio de las compañías de logística, aprovechando las cadenas de suministro que han creado para su propio negocio minorista para ofrecer servicios de distribución a otros.

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JD.com ha intentado diferenciarse de Alibaba, su rival más grande, ejecutando toda su propia logística, operando más de 500 almacenes y flotas de vehículos y prometiendo que puede entregar más del 90 por ciento de los pedidos el mismo día o el día siguiente.

En un comunicado, la firma china dijo que Unilever, quien previamente trabajó exclusivamente con firmas de logística como DHL de Deutsche Post para su distribución en China, usará su red de distribución para trasladar los bienes destinados a las tiendas entre bodegas, pero las empresas no dieron detalles financieros.

El movimiento se produce cuando muchas marcas occidentales están presionando para expandir las ventas a los consumidores más allá de las ciudades chinas, tanto en línea como en el mundo físico. JD.com acordó una asociación similar con la filial de agua de la francesa Danone el año pasado.

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"JD ahora nos ayudará a llevar nuestros productos más populares a las comunidades más difíciles de alcanzar en China, de forma segura y rápida", dijo en el comunicado Rohit Jawa, vicepresidente ejecutivo de Unilever para Asia del Norte.

El movimiento también llama la atención, después de que Unilever firmó una alianza estratégica con Alibaba en 2015, que incluye el uso de datos de su unidad de marketing en línea y su negocio en la nube, para mejorar su estrategia de publicidad digital y ampliar sus canales de distribución para los consumidores rurales.

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domingo, 19 de agosto de 2018

Los diseños italianos de Mattiazzi aterrizan en México


  • La marca Mattiazzi llega por primera vez a Latinoamérica con una línea de productos que además de ser extremadamente amables con el cuerpo humano, tienen un diseño de los más aclamados en el mundo


MÉXICO.- La firma italiana Mattiazzi comenzó a vender sus productos de diseño gracias a la marca Herman Miller. Se trata de una de las empresas de muebles más reconocidas en el mundo, gracias a un diseño de vanguardia, a un trabajo en maderas de una sola pieza y un estudio de ergonomía y comodidad como pocas empresas han logrado desarrollar.

Tuvimos acceso a una entrevista con uno de los fundadores de la firma italiana, Nevio, quien fundó la empresa en 1979 junto a su hermano Fabiano y la han mantenido entre lo más alto del diseño mundial.

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¿Cómo esperan que México reciba sus productos?

— Esta vez es la misma colección que creamos y que vendemos en todo el mundo, pero es la primera vez que estamos acá en México gracias a Herman Miller, que nos dio la oportunidad de vender nuestro diseños en este nuevo territorio. Creo que esta colección será muy bien recibida por la gente de México, es una producción que hacemos en nuestra fábrica en Italia y es algo que le da a la colección de Herman Miller un extra, un punto interesante.

¿Cómo es la empresa Mattiazzi?

— Somos una empresa pequeña de 25 personas en total, y ya hay gente que lleva entre 25 y 30 años produciendo sillas con nosotros, que conocen muy bien el proceso de manufactura. Nosotros nos caracterizamos por fabricar solamente sillas de madera de una sola pieza con los niveles más altos de calidad y con el máximo cuidado en los detalles.

¿Qué es lo más importante de un producto Mattiazzi?

— En primer lugar, lo que más destaca es el diseño, porque tenemos el privilegio y trabajamos con algunos de los mejores diseñadores del mundo. En segundo lugar, la sensibilidad que tenemos en la producción de madera porque ya no quedan muchos competidores en este campo con este tipo de sensibilidad debido a que cuando entran las nuevas generaciones en los negocios familiares se pierden ciertas costumbres, pero en nuestro caso, no cambiamos, de hecho hay una nueva generación que acabó por mejorar los mismos procesos de siempre, entonces ahora somos una fábrica altamente tecnológica que incluso ha incorporado la robótica, sin dejar el lado artesanal. Esto es algo muy especial, podemos y somos capaces de crear un producto que se vea muy artesanal, pero de una manera industrial.

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¿Quienes son los compradores de sus productos?

— La persona que compra un producto como el nuestro, es alguien que tiene conocimiento de la industria y que sabe lo que significa tener un mueble de madera y quizás sabe lo que es tener un mueble de nosotros en casa. Es gente que aprecia la artesanía y el diseño que hay detrás de cada uno de nuestros productos y el esfuerzo que el diseñador pone en cada uno de los muebles así que hay un conocimiento de la gente que compra estas sillas, que lo que se está llevando a casa es un producto muy especial. Ellos compran un diseño como el nuestro porque hay investigación e innovación detrás y también porque aprecian a los diseñadores que trabajan en nuestros productos, así que en total es un paquete muy completo.

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Kike Sarasola inaugura Room Mate Gorka, su primer hotel en la señorial cuidad española de San Sebastián


  • 'Mi padre era donostiarra, mis recuerdos en la ciudad son estupendos y me hace mucha ilusión que Room Mate Gorka ya sea un miembro más de la gran familia que forman los 24 hoteles repartidos por todo el mundo'


ESPAÑA.- La cadena internacional Room Mate Hotels, fundada y presidida por Kike Sarasola, continua con su expansión e inaugura Room Mate Gorka, su primer hotel en San Sebastián. Gorka postula a ser uno de los referentes de la cadena en la ciudad, situado en la emblemática Plaza de Gipuzkoa. Este proyecto se suma a los 23 hoteles ya operados por la cadena y a la consolidación de su liderazgo en los centros urbanos de las principales capitales del mundo.

Room Mate Gorka está ubicado en la Plaza de Gipuzkoa, punto emblemático y en pleno centro de Donostia. Cuenta con 33 habitaciones divididas en 3 categorías: doble, ejecutiva y dúplex, varias de ellas con espectaculares terrazas. La fachada protegida es uno de los símbolos de la famosa plaza, por lo que se ha conservado la estética de esta.

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El hotel recién inaugurado dispone de gimnasio, un espectacular desayunador, sala de reuniones y un bar donde se podrá disfrutar de una amplia variedad de pinchos y al que se puede acceder directamente desde la planta baja y con una agradable terraza.

El bar de Gorka está liderado por el reconocido chef Antonio Sánchez Ramos formado en el aclamado centro Basque Culinary. Antonio es el responsable del área de restauración del hotel. El horario de este es de 11 de la mañana a 12 de la noche. Una selecta carta de pinchos con productos de la zona que Antonio eleva a su máxima expresión hará la delicia de los visitantes.

En palabras de Kike Sarasola, Presidente y Fundador de Room Mate Group: "Estoy especialmente feliz con esta apertura. San Sebastián es una de mis ciudades favoritas del mundo y Room Mate Hotels no podía no estar. Mi padre era donostiarra, mis recuerdos en la ciudad son estupendos y me hace mucha ilusión que Room Mate Gorka ya sea un miembro más de la gran familia que forman los 24 hoteles repartidos por todo el mundo. Como cada nuevo proyecto, en Room Mate Gorka hemos cuidado hasta el último detalle. Estamos seguros que el hotel Room Mate Gorka se va a convertir en un nuevo referente en la ciudad. Es obra de mis amigos German Álvarez y José Manuel Fernández, del estudio Cuarto Interior, trabajar juntos ha sido un verdadero placer".

"Nos ha encantado diseñar el nuevo Room Mate Gorka porque Kike Sarasola tenia muy claro desde el principio el hotel que quería para sus huéspedes. Kike nos ha dado una total libertad a la hora de crear todo el concepto de interiorismo del hotel. Ha sido todo un placer trabajar para Room Mate Hotels". Afirman Germán Álvarez y José Manuel Fernández, diseñadores del proyecto.

En Room Mate Hotels la mejor manera de viajar es visitando amigos, en este caso, Gorka, donostiarra por los cuatro costados, vive en pleno centro de la ciudad en la Plaza Gipuzkoa, desde allí, te llevará de pinchos por lo viejo, haréis surf en la Zurriola y os bañaréis en la playa de la concha, volveréis a ser niños en Igueldo, navegaréis en barco a buscar tesoros a la isla Santa Clara y disfrutaréis el arte del arte del buen comer de los vascos.

Los huéspedes podrán disfrutar de los servicios innovadores que Room Mate Hotels ha desarrollado fruto de escuchar a sus clientes. Es el caso del desayuno hasta las 12 del mediodía y WiMate, Wi-Fi gratis en toda la ciudad, entre otros.

Room Mate Hotels continua con su ambicioso plan de expansión, a los 24 hoteles que operan actualmente se le sumarán 11 nuevos proyectos ya firmados. Llegando de esta manera a nuevos destinos como: Rotterdam, Roma, Paris, Nápoles, Las Palmas de Gran Canaria, Mallorca o Lisboa. Duplica de esta manera el tamaño de la compañía que pasa de las 1.522 habitaciones, a disponer de un total de más de 3.052 habitaciones en su portfolio.

PROYECTO DE INTERIORISMO DE CUARTO INTERIOR

Room Mate Gorka posee un diseño clásico contemporáneo lleno de contrastes.

El proyecto sorprende con una cuidada decoración elegante, fresca, armoniosa y con un toque clásico. Los detalles que hacen referencia al paseo de la concha son un referente de este, así como las celosías de vidrio que separan la recepción y el bar. Gracias a un estudiado uso de las transparencias entre espacios, se consiguen mezclar unos con otros, además esta actualización de lo clásico da lugar a una elegancia actual y fresca con motivos contemporáneos y reminiscencias de clásicos atemporales tanto en el mobiliario como en los acabados o el atrezzo. Cuarto Interior han dado a Gorka los toques hogareños que crean espacios únicos para presentar un hotel acogedor y con personalidad.

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Se ha tenido presente la arquitectura del edificio, así como su ubicación en San Sebastián para crear un espacio en sintonía con la ciudad. Sobriedad y elegancia se fusionan en Room Mate Gorka para crear un ambiente intimista que combina con una decoración contemporánea con toques neoclásicos.

Todo el diseño del hotel está pensado para sorprender y dar confort en un ambiente sofisticado pero hogareño que harán al viajero sentirse como en casa.

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Se filtra el aspecto definitivo del BMW Z4 2018 antes de su presentación oficial


  • Aunque su presentación oficial tendrá lugar dentro de unos días, en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach, ya se han filtrado las primeras imágenes de la versión definitiva del BMW Z4, el nuevo biplaza con capota de lona de la marca alemana


ALEMANIA.- Después de varios años apostando por el techo duro eléctrico, el BMW Z4 vuelve a sus orígenes y, entre otras cosas, contará con una capota de lona para proteger a sus dos ocupantes de las inclemencias del tiempo. 

Pero esta característica ya la conocíamos desde que el biplaza alemán fuera fotografiado en fase de pruebas, sin embargo, el traje de camuflaje de la unidad de desarrollo no nos permitió profundizar en los detalles de su diseño, el cual acaba de salir a la luz tras filtrarse unas imágenes de la variante de producción. Cabe recordar que este modelo se ha desarrollado junto al nuevo Toyota Supra en un proyecto común de BMW y Toyota.

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Publicadas en la red social Instagram, las fotografías muestran el aspecto definitivo del frontal, el lateral y la parte trasera del descapotable bávaro, en concreto de su versión M40i, que utilizará el mismo motor biturbo de 3.0 litros y seis cilindros que ya emplea el BMW M240i.

Esta versión contará con alrededor de 350 CV y será la más potente de la gama, al menos por ahora; también tendrá una suspensión rebajada con amortiguadores controlados electrónicamente, frenos deportivos y bloqueo electrónico del diferencial trasero.

La versión de acceso será el BMW Z4 30i, cuyo motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros rendirá unos 250 CV. Las dos mecánicas disponibles en el momento de su lanzamiento irán ligadas a una caja de cambios automática de ocho velocidades firmada por ZF.

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Vuelta a los orígenes

Como podemos ver en las imágenes, el BMW Z4 volverá a tener un capó largo, un centro de gravedad muy bajo y, como decíamos, techo duro, como ya sucedió con la primera generación de este modelo y con su predecesor, el BMW Z3.

Más allá de estas características, llama la atención su parecido con el buque insignia de la firma, el BMW Serie 8, que fue presentado hace unas semanas y cuenta con las mismas formas agresivas y con pilotos posteriores muy similares. Destacan también las enormes tomas de aire laterales, que ayudarán a mejorar el rendimiento aerodinámico y a refrigerar el propulsor.

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La casa automovilística MG presentará su nuevo modelo SUV después del verano


  • El equipamiento del MG HS permitirá disponer de un gran equipamiento, con los últimos adelantos en seguridad y tecnología


CHINA.- La emblemática marca de origen británico realizará el mes próximo la presentación de su nuevo modelo, el HS, un SUV que pretende ocupar un puesto de privilegio en un segmento de incesante crecimiento a nivel global.

Actualmente, MG es propiedad de la empresa china SAIC Motor y ello ha propiciado en los últimos tiempos un destacado desarrollo de nuevos vehículos y tecnologías de última generación acompañado de un importante crecimiento económico.

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La base de operaciones que se ubica en China, ha trabajado duramente para consolidarse principalmente en el mercado local, contando con una buena cantidad de destacados modelos, la mayoría de los cuales se comercializan en aquel país, mientras que otros también ha sido exportados a diversos mercado.

Ahora, MG se apresta a presentar su nuevo modelo.

El MG HS, que estará en el mercado chino antes del final del presente año, ya podrá estar en otros mercados desde los primeros meses de 2019, mientras que para el siguiente año saldrán al mercado las primeras versiones híbridas.

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Este nuevo SUV ofrecerá dos opciones de motorización. Una con motor 1.5 Turbo que eroga 170 CV y la otra con un impulsor 2.0 Turbo con 220 CV, ambos acoplados a una caja de cambios con siete marchas. Por el momento no habrá modelo de tracción integral, en primer lugar para no encarecer al vehículo y en segundo término, porque la mayoría de los compradores prefieren la tracción simple.

El equipamiento del MG HS permitirá disponer de un gran equipamiento, con los últimos adelantos en seguridad y tecnología, como los sistemas de asistencia a la conducción, MG Pilot Driver (para la conducción semiautónoma), arranque por botón, sensores de ángulo muerto, alerta de cambio de carril y control de velocidad adaptativo, entre otros.

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sábado, 18 de agosto de 2018

La farmacéutica china PuraCap Caribe expande sus operaciones en Puerto Rico


  • "A medida que nuestro negocio evoluciona, nuestro objetivo sigue siendo el mismo: mejorar las líneas de productos existentes, manteniendo operaciones eficientes de la cadena de suministro y un servicio al cliente superior"


PUERTO RICO.- La farmacéutica PuraCap Caribe, primera empresa farmacéutica de inversión china ubicada en Dorado, anunció su expansión con una inversión de $7.3 millones. La empresa ya ha contratado a 109 trabajadores desde que adquirió la antigua compañía para un total de 175 empleados en la actualidad que producen medicamentos genéricos. 

El principal oficial ejecutivo (CEO, por sus siglas en inglés) de la compañía, Xiaofeng Meng, indicó que, “A medida que nuestro negocio evoluciona, nuestro objetivo sigue siendo el mismo: mejorar las líneas de productos existentes, manteniendo operaciones eficientes de la cadena de suministro y un servicio al cliente superior. Más de $4 millones en infraestructura para garantizar las condiciones operacionales necesarias para la eficiencia y confiabilidad y aproximadamente $41 millones en gastos operacionales, que incluyen compensación y beneficios para empleados”.       

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Según indicó el empresario, la base de empleados casi se ha triplicado desde la compra de las instalaciones para satisfacer la demanda de la producción.

“Reconocemos la experiencia de los puertorriqueños en el sector farmacéutico y sus altos estándares de trabajo, una tradición de más de seis décadas de desarrollo y dedicación a esta industria y un legado incomparable de suministro de productos de la más alta calidad al mundo desde la Isla”, añadió.

La planta tiene más de 28 mil pies cuadrados dedicados a la fabricación de dosis sólida con una capacidad potencial de fabricación anual de unos dos mil millones de tabletas.

Mientras, el director ejecutivo de la Compañía de Fomento Industrial (PRIDCO, por sus siglas en inglés), Manuel A. Laboy Rivera, explicó que PuraCap ha empleado personal adicional para puestos operativos, de supervisión, de ingeniería, científicos y administrativos.

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“Hemos visto un renacimiento en el desarrollo industrial de Puerto Rico mediante el establecimiento de nuevas empresas y la expansión de otras en diferentes pueblos de la Isla. Estamos muy entusiasmados porque, no solo se están creando empleos que los profesionales de la Isla necesitan, sino que esta es una oportunidad para que los consideren como una buena opción y que puedan permanecer en Puerto Rico con sus familias y contribuir al desarrollo local”, expresó Laboy Rivera.

PuraCap Caribe es una instalación de fabricación aprobada por la Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos (FDA, por sus siglas en inglés). Hoy día también sirven como fabricantes de contratos para clientes nacionales e internacionales. Las instalaciones también tienen un área separada para la investigación y el desarrollo de productos y procesos.     

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Las Apps Tinder e Instagram se convierten en los cupidos del verano


  • Las búsquedas en Internet evidencian el cambio social que ha supuesto la llegada de redes sociales como Tinder o Instagram a la hora de superar las rupturas provocadas en verano y encontrar nuevos ligues


ESPAÑA.- Las aplicaciones móviles como Tinder e Instagram se han convertido en las favoritas del verano para disfrutar de unas vacaciones en compañía pero sin preocupaciones, según un estudio realizado por AgenciaSEO.eu.

La empresa valenciana de marketing digital y especializada en posicionamiento web ha comprobado que los volúmenes de búsquedas relacionados con las nuevas aplicaciones para conocer gente aumentan en las fechas de verano y superan considerablemente las búsquedas más tradicionales relacionadas con “ligar” de años anteriores.

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Los datos del estudio realizado por AgenciaSEO.eu constatan que los usuarios utilizan estas plataformas a la hora de superar las famosas rupturas ocasionadas por el verano. Según un estudio realizado por la Universidad de Washington, la tasa más alta de divorcios tiene su punto máximo en agosto y marzo, los períodos posteriores a las vacaciones de verano e invierno. Esto se debe que las vacaciones en familia pueden llegar a ser muy estresantes y poner en peligro la convivencia en pareja.

Swipear: el deporte oficial del verano

Las nuevas generaciones ya no se complican. Cuando están interesados en conocer a otra persona, simplemente tienen que descargarse Tinder y “swipear”, el verbo que recibe el gesto de deslizar a la derecha o a la izquierda según te guste, o no, la persona que te muestra la aplicación. Y a partir de ahí, a esperar el Match.

Los artículos que en Internet antes triunfaban como: “consejos para ligar en el chiringuito de la playa” o “canciones para ligar” han sido superados por contenidos del tipo: “cómo usar Tinder”, “las mejores apps para ligar” o “las 20 apps para ligar imprescindibles para este verano”.

Según los datos de Google Trends, analizados por AgenciaSEO.eu, el número de búsquedas de la palabra “ligar” ha ido descendiendo en los últimos años, mientras que, las búsquedas de “Tinder” aumentan vertiginosamente.

Instragram: mucho más que fotos y filtros

Tinder no es la única aplicación que arde en verano. La otra app de moda para ligar en los meses más calurosos del año no es precisamente una app de citas, sino la red social estrella de los últimos años: Instagram.

El estudio de la agencia de marketing digital asegura que las búsquedas de “ligar en Instagram” tiene sus picos más altos en los meses de verano. Y que, además, si se comparan las búsquedas de “ligar en Instagram” con “ligar en la playa”, el resultado refleja claramente un cambio en la forma de relacionarse en sociedad. 

Las búsquedas de “ligar en Instagram” en los últimos años han superado a las de “ligar en playa” en los mismos periodos de tiempo.  ¿Se habrá convertido Instagram en una alternativa para superar las rupturas de verano o en una causante?

Adiós pareja. Hola Tinder

Por distintos motivos, el verano se ha convertido la temporada que más separaciones provoca. Entre las personas más jóvenes, el verano es una época de diversión, fiesta, vacaciones con amigos y ligoteos esporádicos. Mantener a tu pareja en estas fechas, sabiendo que la otra parte está en la misma situación, es bastante complicado. Tinder u otras aplicaciones para ligar, como pueden ser Badoo, AdoptaUnTío o Lovoo, son las herramientas más utilizadas para hacer que surjan los llamados amores de verano.

Por otra parte, las parejas menos jóvenes y con más experiencia, sufren rupturas por motivos completamente diferentes. Las vacaciones en familia y pasar tanto tiempo juntos puede causar enfrentamientos y discusiones diarias. Y cuando la relación termina,  ¿cómo se llena este vacío? Fácil, “swipeando”.

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Nuevas tendencias que facilitan el día a día de las nuevas relaciones

La tecnología ha dado un giro en la manera de comportarse de las personas. Y también ha ocurrido desde hace unos años en las relaciones sentimentales. Pedir el teléfono en una discoteca, a través de otro un amigo haciendo de mensajero o en un papelito dejado en el sitio de la persona que te gusta de la biblioteca, seguirán manteniendo ese encanto natural que nunca pasará de moda, pero contactar con alguien en una red social donde, además, las afinidades son aún mayores, tienen un mismo objetivo final: ligar. Las redes sociales se han convertido en el nuevo cupido del verano, y de todo el año.

AgenciaSEO.eu con sede en Valencia cuenta con años de experiencia en el sector y ofrece servicios especializados de posicionamiento web, gestión de campañas PPC, analítica y otras soluciones para el éxito online de PYMES y grandes empresas.

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La española Dhamma Energy construirá una central solar en una antigua base de la OTAN en Francia


  • Con este proyecto, la compañía refuerza su posición en Francia donde tiene en funcionamiento 40MWp fotovoltaicos, cifra que espera aumentar en 100 MWP el año que viene


FRANCIA.- La empresa Dhamma Energy con sede en Madrid construirá una central solar con una potencia de 87,5 megavatios en las instalaciones de una antigua base aérea de la OTAN en Laon-Athis, al norte de Francia

Tienen previsto comenzar la construcción del proyecto en el año 2019 y serán ellos mismos quienes operen la central una vez terminen las obras.

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Una de las ganadoras de las últimas subastas de energía

Dhamma Energy fue una de las empresas ganadoras de las dos últimas subastas de energía fotovoltaica organizadas por el gobierno francés, ya que consiguió 36,5 MWp en agosto y 51 MWp a principios de año, lo que les permite tener potencia disponible suficiente para culminar este proyecto.

El presidente de la corporación, Olivier Crambade, ha afirmado en un comunicado que están “muy contentos” de haber estado entre los principales ganadores de las subastas, ya que destaca que fueron “muy competitivas”.

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Expansión internacional

Con este proyecto, la compañía refuerza su posición en Francia donde tiene en funcionamiento 40MWp fotovoltaicos, cifra que espera aumentar en 100 MWP el año que viene.

En España, la compañía desarrolla proyectos que le permitirán contar con una potencia de 150 MVWp en el futuro.

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La estatal china AVIC pone el ojo en mercado de aviación civil de Brasil


  • AVIC (Aviation Industry Corporation of China) presenta los aviones Harbin modelos Y12e e Y12F en su primera participación en la feria Labace de Sao Paulo (Brasil), la segunda del mundo en aviación civil y ejecutiva


CHINA.- China se prepara para ofrecer su avión bimotor Harbin en Brasil en los próximos meses y proyecta la instalación de una fábrica en el gigante sudamericano, anunciaron representantes locales durante la feria Labace 2018 en Sao Paulo, la mayor exposición de aviación ejecutiva de América Latina.

"Estamos comercializando el primer avión chino con perspectivas de abrir una fábrica", dijo a Xinhua José Santos, importador brasileño al hablar en el stand de la empresa estatal AVIC (Aviation Industry Corporation of China).

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AVIC (Aviation Industry Corporation of China) presenta los aviones Harbin modelos Y12e e Y12F en su primera participación en la feria Labace, la segunda del mundo en aviación civil y ejecutiva.

La feria, que es la segunda del mundo en su tipo, cuenta por primera vez con una fábrica asiática de aviones ofreciendo sus productos al mercado brasileño: el objetivo de Avic con el bimotor turbo-hélice Y12E es ocupar un nicho en ascenso en Brasil, la aviación regional.

"Este avión es de bajo costo y de amplia capacidad, lleva 18 pasajeros, y viene a suplir una demanda que no está siendo completada en el mercado de la aviación brasileña, la aviación regional. Existen mucha conexión entre las grandes ciudades, pero no en el interior, sobre todo en regiones como la Amazonia", dijo Santos.

Santos reveló que está se estudia abrir una fábrica para abastecer el mercado brasileño de los turbo-hélice Y12e. "Es un proyecto que está en estudio", dijo.

La exposición fue inaugurada en un hangar del aeropuerto doméstico de Congonhas, en la zona sur de la ciudad de Sao Paulo, donde hay 100 marcas empresas expositoras en la edición número 15 que se extiende hasta el 16 de agosto.

Las principales compañías del mundo, como la local Embraer, se encuentran exponiendo 47 aeronaves que van desde los 2 millones de dólares hasta los 60 millones de dólares.

Brasil es dueño de la segunda mayor flota del mundo de aviación general, es decir, todo lo que no involucre a la aviación comercial de línea.

Brasil tiene 15.406 aeronaves registrada, entre turbo-hélices, helicópteros y aeronaves convencionales, un crecimiento del 0,3% frente a 2016, según datos de la Asociación Brasileña de Aviación General (ABAG).

Es en este mercado que los aviones que expuso China, "Marcas rusas y chinas ya se sumaron a esta feria. El mundo entero está mirando el potencial del mercado brasileño porque Brasil tiene un perfil de país de dimensiones continentales y dependiente de la aviación general, ya que la aviación comercial llega a 100 municipios de los más de 5.500 que existen", dijo el Ceo de Abag, Flavio Pires, organizador de Labace.

La aeronave de la china Avic busca posicionarse, según el representante Santos, dentro del segmento de transporte médico, sanitario, taxi aéreo, agronegocio y logístico.

"Es una avión de bajo costo con gran nivel de adaptación a varias situaciones, más competitivo que los que existe en Brasil actualmente, de unos 5 millones de dólares. Estimamos que poco más de 200 aviones como los nuestros tienen potencial para la aviación regional", dijo Santos.

Citó el caso de Minas Gerais, estado del sudeste brasileño, que otorga beneficios impositivos a la aviación general.

"Con los Y12 Tenemos tres décadas de experiencia, con operaciones en 14 países, entre ellos Rusia, Reino Unido, Estados Unidos, Rusia y Francia", subrayó sobre el Harbin.

Durante la inauguración de la feria, el presidente del Consejo de Abag, Leonardo Fiuza, destacó que en Brasil el crecimiento de la aviación ejecutiva fue impulsada por el agronegocio.

"El nordeste y el Centro-Oeste fueron las únicas regiones que registraron aumento de la flota y los aterrizajes y despegues aumentaron 13% en un año. Esto es una señal de que las personas volvieron a hacer negocios", comentó Fiuza.

Durante la feria, Líder Aviacao, la mayor empresa de aviación ejecutiva de América Latina, anunció el lanzamiento de una aplicación para alquilar aeronaves o aerotaxis y elegir tripulación, con pago con tarjeta de crédito, para el público brasileño.

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Entre las principales empresas presentes se encuentran además de Avic, Embraer, Helibras, Bombardier, Dassault, Cirrus, Garmin, Beechcraft, Bell Helicopter, Líder Aviaçao, TAM Aviaçao Executiva, Boeing Business Jets, Honeywell, Gulfstream y Pilatus.

La edición de este año estará dedicada también a las conferencias de especialistas del sector hablando sobre piratería ene l sector aéreo y la discusión sobre las próximas dos décadas de la aviación regional, a cargo de funcionarios de la Secretaría de Aviación Civil y de la Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac).

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