Negocios DEL MUNDO

lunes, 21 de enero de 2019

Samsung lanzará en India una nueva gama de teléfonos inteligentes de bajo coste

Los móviles incluirán baterías grandes y soporte para carga rápida. La serie M de Samsung incluirá al menos dos cámaras, y un tamaño de pantalla de 6.2 pulgadas

INDIA.- Como parte de una estrategia para recuperar el terreno perdido ante Xiaomi Corp. y otros rivales chinos, la surcoreana lanzará a finales de este mes la Serie M de Samsung, una nueva gama de teléfonos inteligentes de bajo coste para la India.

Estos smartphones se lanzarán primero en la India, y luego llegará al resto donde Samsung tiene presencia. El vicepresidente senior de Samsung la India, Asim Warsi, dijo que el precio de los nuevos smartphones de la serie M va desde 10,000 rupias (US$ 141) hasta 20,000 rupias (US$ 282).

El ejecutivo agregó que los móviles incluirán baterías grandes y soporte para carga rápida. La serie M de Samsung incluirá al menos dos cámaras, y un tamaño de pantalla de 6.2 pulgadas.

Un mercado altamente competitivo

Los tres dispositivos móviles que Samsung tiene planeado vender solo por medio de su web y de la operación india de Amazon, apoyarán a la empresa a duplicar las ventas en línea.

Warsi se privó de brindar detalles, pero explicó que las ventas en línea presentan un porcentaje de dos dígitos de la facturación total de la empresa por teléfonos móviles.

Cabe resaltar que las ventas de teléfonos de Samsung en India, llegaron a los 5 mil 300 millones de dólares; en los 12 meses a cierre de marzo de 2018. Esto, de acuerdo con las presentaciones de los reguladores financieros divulgadas en paper.vc, una plataforma de inteligencia de negocios.

A medida que el crecimiento de las ventas de teléfonos inteligentes se estanca en los mercados occidentales saturados, todos los fabricantes de teléfonos inteligentes, como Apple Inc., Samsung y Xiaomi, esperan que la India mejore su suerte.

El segundo país más poblado del mundo es también la geografía de mayor crecimiento para las ventas. Sin embargo, puesto que solo el 24% de los indios poseen teléfonos inteligentes, hay mucho margen para captar nuevos clientes.

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domingo, 20 de enero de 2019

La reconocida marca argentina de moda 'Rapsodia' se convierte en Grupo Alas

Incluye otras compañías como Caro Cuore y Baby Cottons. El objetivo es consolidar su holding tras la entrada de L Catterton en febrero de 2017

ARGENTINA.- La empresa argentina que lideró sus pasos hasta ahora, dueña además de marcas Rapsodia Girls, Caro Cuore y Baby Cottons, cambia de nombre para consolidar su hólding tras la entrada de L Catterton hace poco más de un año.

La compañía sigue adelante con su proceso de expansión con todas sus marcas y en distintos mercados del continente, a pesar de la crisis que vivió Argentina en 2018.

"Grupo Alas tiene que ser un operador muy importante de retail en toda la región. No resignamos a nuestro plan de expansión de quinientos millones para 2022", aseguró Diego Barbagallo, consejero delegado de Grupo Alas, según América Retail.

El principal objetivo del grupo para 2019 es respaldar su estructura logística y mejorar sus procesos tecnológicos y de innovación. Además, la empresa seguirá expandiendo su red de tiendas este año.

Los planes de Grupo Alas pasan por abrir nuevas tiendas de Rapsodia en Colombia y de Baby Cottons en Estados Unidos. Además, Caro Cuore comenzará a operar fuera de Argentina, mientras que Rapsodia Girls abrirá sus primeras tiendas monomarca en su mercado local.

A cierre del ejercicio 2018, el conglomerado argentino contaba con 181 establecimientos en la región, la mayoría de ellos de Rapsodia, que rompió la barrera del centenar de tiendas durante el último año.

Con todas sus marcas, Grupo Alas elevó su facturación un 10% en 2018. La empresa se ha visto afectada por la crisis cambiara de Argentina, su principal mercado por número de tiendas y facturación.

Además, el último año Rapsodia lanzó su primera colección conjunta con Maaji, que actualmente se vende únicamente en Colombia. Sin embargo, la compañía tantea llevar la colaboración también a Estados Unidos. "Fue una muy buena experiencia de cobranding y Maaji, también participada por L Catterton, es como nuestra prima hermana", insiste Barbagallo.

Otra novedad es que recientemente, Grupo Alas ha invertido u$s6 millones para la implementación de Oracle en todas sus marcas. La compañía especializada en el desarrollo de soluciones de nube y locales ha comenzado a brindar servicios a la empresa argentina para mejorar su desarrollo online.

En paralelo, el hólding seguirá acelerando su estrategia omnicanal y su plataforma de ecommerce.

En el último año, Grupo Alas facturó $160 millones (4,2 millones de dólares) en el canal online en Argentina y las previsiones contemplan una cifra de negocio de cuatrocientos millones de pesos (10,7 millones de dólares) en su mercado local para el próximo año.

El grupo alemán Schwabe reorganiza su estructura en España

El gigante de productos homeopáticos fusiona sus filiales españolas en una sola y fija su sede social en la Comunidad de Madrid

ESPAÑA.- Punto final a la reorganización en España de uno de los colosos de la homeopatía. El grupo Schwabe Pharmaceuticals, el mayor fabricante de medicamentos homeopáticos en Alemania y uno de los grandes productores a escala global, ha llevado a cabo la reorganización de sus filiales españolas.

Se trata de Schwabe Farma Ibérica SLU, con sede en Madrid, y de DHU Ibérica, fijada en Tarragona, las cuales se han fusionado bajo la denominación de Schwabe Farma Ibérica SAU. La empresa resultante de esta acción tiene su sede social en Alcobendas (Madrid), según consta en el Registro Mercantil.

Peter Rudolf Braun, director general del área de negocios internacionales de Schwabe Pharmaceuticals, encabeza esta nueva sociedad. A lo largo de este proceso, la nueva filial española nombró a Lorenzo Viniegra como consejero delegado, quien ya ocupaba este mismo cargo en Schwabe Farma Iberica SLU.

El grupo señala que estos cambios responden a “una decisión estratégica de la compañía” y que la decisión se ha tomado “desde la matriz internacional”. Las fuentes de la empresa consultadas por PlantaDoce no han querido ofrecer más detalles acerca de la operación.

El grupo Schwabe, con sede en Karlsruhe (Alemania), es una compañía de propiedad familiar que hoy lidera Olaf Schwabe, perteneciente a la quinta generación. La empresa tiene cerca de 3.600 empleados repartidos por todo el mundo (en diversos países europeos además de otros lugares como Hong Kong o Estados Unidos) y facturó 900 millones en 2016, según datos de la misma empresa.

El inicio de sus operaciones comerciales en España se produjo en 2015. Según las últimas cuentas depositadas en el Registro Mercantil, la ya extinguida Schwabe Farma Iberica SLU contaba con 38 empleados y facturó 1,98 millones de euros en 2017.

Por su parte, DHU, fundada en 1961 como afiliado al grupo Schwabe, aterrizó en España en 1990 con el objetivo de implantar la medicina homeopática en el país. Esta empresa facturó 4,3 millones de euros en la Península en 2017 y contaba con 42 trabajadores, según datos del Registro Mercantil.

El grupo Schwabe Pharmaceuticals trabaja actualmente en cuatro áreas terapéuticas, que incluyen el desarrollo de productos para sistema nervioso central, la tos y el resfriado, probióticos y una línea de pediatría. Además, la firma alemana invierte 35 millones al año en investigación y desarrollo dentro del campo de la homeopatía.

BMW y The North Face diseñan juntas una asombrosa y tecnológica camper

Su avanzada textura le garantiza total protección al aventurero dentro del remolque mediante su sistema de impermeabilización y los mínimos orificios nanométricos internos

ALEMANIA.- La nueva innovación tecnológica del futuro que la marca alemana líder en el mundo en unión con la compañía estadounidense The North Face creó para hacer de cada aventura una nueva historia. BMW es reconocida por introducir diferentes medios de transporte que se han vuelto tendencia en el mundo año tras año, y gracias a su prestigio y profesionalismo han logrado ser una de las marcas número uno del planeta y hoy no dejan de ser noticia.

En consonancia con esto y en unión con la compañía The North Face dedicada a crear accesorios para toda clase de aventura, e inspirados en el fabuloso modelo deportivo BMW Gina Light exhibido en 2008, estas dos grandiosas compañías diseñaron un asombroso campers y el escenario elegido para exhibirlo en el CES Consumer Electronic Show 2019.

Este show realizado en las Vegas le permitió a muchos espectadores interesados y consumidores enfocados en buscar la más avanzada y alta tecnología, vivir una experiencia inolvidable de realidad virtual, única y sorprendente, donde la nieve y la montaña eran unos de los lugares más apropiados para su protagonista, el campers del futuro.

Diseño Exterior

Con un diseño ligero, elegante y fácil de armar, equipado con la avanzada tecnología Nano spinning, un material capaz de resistir cualquier situación climatológica que se presente en cada aventura, esta nueva e impresionante creación posee una forma circular en la parte superior del techo, cubierta por el novedoso material Futurelight, el perfeccionado tejido hace circular el aire de forma fácil dentro de la carpa. Además, le permite a la persona respirar correctamente gracias a su sistema de ventilación interna. Pero eso no es todo, su avanzada textura le garantiza total protección al aventurero dentro del remolque mediante su sistema de impermeabilización y los mínimos orificios nanométrico internos.

Espacio Interior

En lo que respecta a su diseño interno no se dieron muchas especificaciones, pero podemos sacar algunas conclusiones, por ejemplo: en este innovador campers podemos observar un tamaño adecuado para colocar una bolsa de dormir, además, añade algunas pequeñas estanterías que le permiten a la persona colocar objetos personales y faciliten la estancia dentro del remolque.

Ahora bien, es importante mencionar que hasta ahora este novedoso remolque es solo un prototipo, pero se espera que antes de culminar este año 2019 llegue a su producción, y así poder conocer muchos más detalles del mismo, así que mientras ese momento llega solo nos resta esperar nuevas noticias de la nueva creación de estas dos grandes compañías. De no ser así, estamos seguros que dicho material será utilizado en la fabricación de las lonas para aquellos vehículos convertibles de BMW.

La mexicana Meister Media Worldwide amplía su presencia en China

Meister ha trabajado activamente con empresas de esa nación desde 1997, ahora la empresa planea profundizar esos vínculos al abrir una oficina en ese país

CHINA.- Como fabricante del mundo, China sigue siendo un pilar importante para Meister Media Worldwide, casa editorial de la revista Productores de Hortalizas y Hortalizas.com.

Meister, además de establecer relaciones con México desde hace más de 25 años a través de la revista Productores de Hortalizas; también tiene fuertes vínculos con China, habiendo trabajado activamente con empresas de esa nación desde 1997. Ahora, la empresa planea profundizar esos vínculos al abrir una oficina en ese país. “Esto nos dará una presencia aún más fuerte en China,” comentó Eric Davis, director general del AgriBusiness Group de Meister, que incluye la revista AgriBusiness Global.

Davis y otros miembros del personal de AgriBusiness Global viajan a China varias veces al año para visitar a sus clientes y asistir a ferias comerciales. Victoria Wagner, la contratación más reciente de AgriBusiness Global, los estará acompañando en estos viajes. Ella se incorporó a la empresa como gerente comercial en China. Nativa de dicho país, creció en Qingdao y domina el chino mandarín, contando con experiencia de trabajo para empresas estadounidenses que buscan ampliar su presencia en aquel país. Ella ha sido un activo fundamental para AgriBusiness Global y Meister Media Worldwide.

El conocimiento comercial de Wagner permite que la empresa tenga acceso a tomadores de decisión y personas influyentes de China, para ofrecer productos mejorados que puedan apoyar su desarrollo mundial. “Al agregar las habilidades de Victoria al equipo, mejoramos nuestras capacidades de trabajar con clientes chinos”, comentó Davis.

Relación con China

AgriBusiness Global y Meister Media sin duda se han visto beneficiados de la relación que tienen con las empresas chinas, y desde luego que éstas también han obtenido algo a cambio, lo cual incluye el acceso a los mercados mundiales. En las últimas décadas, China se ha abierto más al mundo, pero el país aún tiene algunos desafíos por cumplir, en particular en las áreas comerciales, de comunicación y medio ambiente.

Meister y AgriBusiness Global han trabajado con empresas en China, para apoyar a los ejecutivos a desarrollar una mejor comprensión de cómo se hacen los negocios en todo el mundo. Hace dos años, AgriBusiness Global organizó un seminario de negocios, diseñado para capacitar a los distribuidores chinos sobre cómo hacer negocios en occidente. Por medio de nuestros eventos y en las páginas de la revista, AgriBusiness Global ha ayudado a explicar la represión de China contra las empresas que violan las regulaciones ambientales y las implicaciones que esto tiene para la industria de protección de cultivos.

Meister y el AgriBusiness Group han identificado varias iniciativas comerciales que requieren de necesitar una inteligencia de mercados más profunda, incluyendo las oportunidades comerciales la generación de contenido y el desarrollo de productos. China está avanzando rápidamente en la producción de cultivos alimenticios, biocontroles y tecnología agrícola; y sigue siendo el principal fabricante mundial de productos para la protección de cultivos e intermediarios. Contar con estos recursos adicionales para brindar información y acceso a China será fundamental, a medida que este país aumenta su productividad agrícola.

China y México

La industria de protección de cultivos es un estado de flujo constante. China se encarga de proveer materias primas y productos terminados en todo el mundo. A medida que la guerra comercial entre China y EE. UU. genera incertidumbre, China se ha visto obligada a buscar el acceso a los mercados agrícolas en otros lugares. Un mercado importante para el crecimiento continuo de China es México. La dedicación del país latinoamericano a los productos biológicos es de gran interés para China. Como lo expresó un asistente al evento AgriBusiness Global Trade Summit, “los más experimentados (las empresas chinas) están buscando objetivos de adquisición, y los menos experimentados sólo están buscando oportunidades de exportación”.

El interés de China en América Latina en general, y en particular en México, no ha pasado desapercibido por el gobierno de EE.UU. Durante una visita reciente a la Ciudad de México, en Secretario de Estado, Mike Pompeo, advirtió recientemente que el interés de China en la región era egoísta. Dicho país respondió, calificando los comentarios de Pompeo como “ignorantes y malintencionados”.

Dado el clima actual entre EE.UU. y China, México sin duda tiene la oportunidad de fortalecer su relación con China; y AgriBusiness Global y Meister Media Worldwide estarán en el centro de toda la labor.

(Artículo escrito por Dan Jacobs, editor de AgriBusiness Global, revista hermana de Productores de Hortalizas y Hortalizas.com.)

sábado, 19 de enero de 2019

Los viajes entre Moscú y México serán más eficaces tras el acuerdo entre Aeroméxico y Aeroflot

Este pacto tiene el objetivo de ampliar las “posibilidades de viaje para sus usuarios a través de alianzas con los socios más importantes a nivel internacional”

MÉXICO.- Las empresas Aeroméxico y Aeroflot –compañía aérea nacional de Rusia- firmaron un acuerdo por el que los viajes desde México o Moscú se harán más eficientes con la celebración de un código compartido que les permite trabajar al mismo tiempo una ruta.

En un comunicado, la empresa mexicana explicó que los viajeros mexicanos podrán llegar a Moscú, la capital rusa, tras una escala en Ámsterdam, Londres, Madrid y París, donde la firma mexicana cuenta con operaciones.

El código compartido también incluirá los beneficios de viajero frecuente: un esquema que consiste en acumular millas que posteriormente se pueden canjear por boletos de avión de las aerolíneas miembro.

Además de los servicios SkyPriority en aeropuertos, que incluye prioridad para el registro, embarque y manejo del equipaje, carriles especiales en oficinas de boletos, mostradores de conexión, control de seguridad e inmigración.

Este pacto, abundó Aeroméxico, tiene el objetivo de ampliar las “posibilidades de viaje para sus usuarios a través de alianzas con los socios más importantes a nivel internacional”.

ChemPlastExpo 2019 abre el Call for Papers para participar en la gran semana industrial de Madrid

Más de 180 expertos participaron como ponentes en el Congreso Europeo de Ingeniería del Plástico y en el Congreso de Química Aplicada e Industria 4.0 de ChemPlastExpo
Tecnologías como IoT, Inteligencia Artificial, Ciberseguridad Industrial o Blockchain así como los últimos avances y tendencias en nuevos materiales, sostenibilidad y economía circular centran los contenidos de ChemPlastExpo

ESPAÑA.- La segunda edición de ChemPlastExpo volverá del 7 al 9 de mayo en IFEMA, para traer de nuevo la gran semana industrial de Madrid. Más de 200 marcas se darán cita para presentar las últimas soluciones para la transformación del plástico, así como innovaciones en química para la industria de la automoción, alimentación, cosmética o packaging entre otras.

Junto a las soluciones industriales una vez más tendrá lugar el Congreso Europeo de Ingeniería del Plástico, así como el Congreso de Química Aplicada e Industria 4.0 para los que ahora se abren los call for papers en los que expertos en la materia puedan presentar sus casos de éxito o proyectos para formar parte de un programa de conferencias con más de 180 ponentes internacionales.

ChemPlastExpo reunió en su primera edición a más de 8.000 profesionales de las industrias del envase-embalaje, automoción, electrónica, alimentación, farmacéutica, cosmética o aeronáutica, entre otros, para darles a conocer las soluciones de la industria de la química y de transformación del plástico.

Aquellos científicos, investigadores y expertos de la industria que quieran aportar su conocimiento e innovaciones a los directivos de la industria pueden presentar hasta el 1 de marzo sus candidaturas para formar parte del próximo programa congresual de ChemPlastExpo 2019. Las innovaciones en los nuevos materiales plásticos, los avances tecnológicos industriales que ayudan a implementar procesos de producción sostenible, la innovación en materia de reciclaje, sostenibilidad y economía circular o aspectos normativos a los que se enfrena la industria, así como Industria 4.0, tecnologías como IoT, Inteligencia Artificial, Ciberseguridad Industrial o Blockchain, serán los temas centrales de los congresos de ChemPlastExpo 2019.

“Estamos muy satisfechos de haber convertido a ChemPlastExpo desde su primera edición en la plataforma que la industria estaba reclamando para hacer negocios, así como en el punto de encuentro para el intercambio de conocimientos de dos sectores en crecimiento. En este sentido invitamos a todos los expertos del sector a presentar sus innovaciones y compartir su conocimiento en la próxima edición” afirma Leo Bernd, Director de ChemPlastExpo.

En un momento en el que las industrias se enfrentan a nuevos retos, se están poniendo en marcha políticas para reducir el uso de plásticos contaminantes y apostar por el reciclaje y desarrollo de nuevos materiales, ChemPlastExpo se ha erigido como el foro en el que descubrir de la mano de los principales expertos internacionales las últimas tendencias en economía circular, industria 4.0 y sostenibilidad.

Más de 60 instituciones, administraciones y entidades del sector apoyan esta cita de la industria, entre las que se encuentran: el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid, Enterprise Europe Network, ChemSpain, Fedit, ChemMed, Plastics Europe, AECQ, Suschem, Centro Español de Pásticos, ASEBIO, AVEQ-KIMIKA, Plataforma Tecnológica Española del CO2, Hisparob, Suschem, Aimplas o ANAIP.

ChemPlastExpo es la feria industrial que reúne en Madrid las soluciones para el sector alimentario, de envase y embalaje, cosmético, farmacéutico, electrónica y de automoción, de la mano de innovaciones procedentes de más de 200 firmas de la industria química y de transformación del plástico.

Junto a esta área expositiva de nuevos materiales, proyectos, procesos o maquinaria se celebra el Congreso de Química Aplicada e Industria 4.0 y el Congreso Europeo de la Ingeniería del Plástico. Dos congresos que presentarán los nuevos modelos de negocio, innovaciones industriales, Economía Circular, Industria 4.0 o sostenibilidad como ejes para entender los nuevos retos de una nueva revolución industrial. Este evento está organizado por Nebext.

Ingecom será el nuevo aliado de Bitdefender en el mercado portugués

Se convierte en su principal impulsor a través de la red de integradores con la que cuenta en Portugal, así como en otros países de habla portuguesa

PORTUGAL.- El mayorista español de valor especializado en soluciones de seguridad IT y ciberseguridad, Ingecom, será el nuevo aliado de Bitdefender en el mercado portugués. La empresa de seguridad informática ha decidido reforzar su presencia en el país vecino y para ello contará con Ingecom a fin de focalizarse en la gran cuenta.

De esta forma el mayorista se convierte en el principal impulsor de su negocio a través de la red de integradores con la que cuenta en Portugal, así como en otros países de habla portuguesa.

El objetivo del fabricante es replicar el trabajo realizado en España en el país vecino a través del mayorista. “Ingecom ha demostrado en España su potencial, tiene un equipo dinámico y competente, una buena trayectoria de crecimiento y ha llegado también a una madurez importante después de unos años de actividad en Portugal”, comenta comenta Horatiu Florin Baras, director general para España y Portugal de Bitdefender, quien añade, “en ambas empresas estamos en una fase de aceleración de nuestro negocio y creo que se necesita a un partner con la misma dinámica para acompañarnos en los grandes proyectos que, con total confianza, creemos que van a venir rápidamente”.

Aunque ambas compañías llevan más de tres años en continua colaboración en español, es ahora cuando se ha propiciado el salto de Bitdefender a la gran empresa gracias a la experiencia de Ingecom en el mercado vecino en temas de tecnologías de seguridad y también sobre su canal de distribución. “Cada año que pasa Ingecom Portugal tiene más capacidad técnica y comercial para aportar valor a nuestro canal y a nuestros fabricantes” apunta Nuno Martins, Country Manager de Ingecom en Portugal.

De esta forma, con la incorporación de Bitdefender el mayorista completa la oferta en ciberseguridad, desde endpoint y networking hasta el data center, fortaleciendo aún más el mercado portugués de la ciberseguridad.

Las versiones baratas del Model 3 de Tesla se fabricarán en China

Elon Musk ha inaugurado la construcción de su ‘Megafábrica’ en las afueras de Shanghái

CHINA.- El precio elevado para numerosos bolsillos ha sido uno de los problemas que desde un principio ha tenido Tesla a la hora de "popularizar" sus coches eléctricos. O mejor dicho, "comercializar", porque si algo hay que reconocer a la firma estadounidense es que ha conseguido una fama destacada entre el público y en los medios de comunicación con un número muy escaso, por el momento, de coches rodando en paises como España.

A ello hay que sumar los retrasos en la producción del Model 3, una de las "balsas de salvamento" de la compañía, un vehículo que en teoría está llamado a ser el modelo más asequible de la firma y con el que se podría lograr un nivel de ventas importante. Pero el "Tesla barato" va a tardar en llegar, por lo menos a España y Europa, ya que Elon Musk, CEO de la compañía, ha anunciado en su cuenta de Twitter que, a partir del próximo lunes 14 de enero, la firma californiana ya no producirá aquellos Model S y X que incorporen las baterías de 75 kWh, el paquete que menor autonomía otorga a los coches eléctricos de Tesla.

Los Tesla más económicos tienen otro futuro, y pasa por China, donde el propio presidente ejecutivo de la automovilística estadounidense, Elon Musk, ha inaugurado la construcción de su ‘Megafábrica’ en las afueras de Shanghai en China, donde pretende construir las versiones más económicas de dos de sus coches eléctricos, el Model 3 y el Model Y.

“Tesla ha sido la primera empresa en beneficiarse de la nueva política que permite a los fabricantes de automóviles extranjeros establecer subsidiarias totalmente de su propiedad en China, y les felicitamos por ello”, comentó el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Lu Kang.

La ‘Megafábrica’, con una inversión de más de 7.000 millones de dólares, según la agencia estatal Xinhua, se construirá “en tiempo récord”, dijo Musk en Shanghái durante la ceremonia para marcar el inicio de la obra, y avanzó que la empresa espera empezar este mismo año la fabricación de las primeras series del Model 3.

Según el directivo, la empresa californiana se esforzará “por convertir a la fábrica de Shanghai en una de las más avanzadas del mundo” y “adaptará los productos a las características locales con base en las necesidades del mercado chino para alcanzar mejores resultados de beneficio mutuo”.

En octubre pasado, la compañía confirmó que había firmado un acuerdo para asegurar el terreno durante los próximos 50 años para la construcción de la que será su primera factoría fuera de EEUU.

El portavoz chino destacó que sólo ha pasado medio año desde que se firmó el acuerdo hasta su lanzamiento oficial esta semana.

Muestra también que las empresas extranjeras están completamente convencidas del futuro desarrollo económico de China y de la implementación efectiva de la nueva ronda de políticas de reforma y apertura del país”, dijo Lu.

“En los últimos 40 años, cada vez más empresas han aterrizado en el mercado chino y se han integrado al proceso, compartiendo dividendos”, señaló el portavoz, y añadió que China espera que más compañías extranjeras lleguen al gigante asiático en el futuro.

Musk se reunió además con el primer ministro chino, Li Keqiang, quien le mostró su deseo de que Tesla se convierta “en un participante en la profundización de la apertura y en un impulsor del desarrollo estable de las relaciones chino-estadounidenses”, recogió Xinhua.

Por su parte, Musk declaró que “la velocidad y eficiencia del desarrollo de China son impresionantes”, y que “es difícil imaginar que el proceso de apertura de una fábrica de automóviles pudiera hacerse en un periodo de tiempo tan breve”.

Tesla actualmente importa todos los coches que vende en China desde Estados Unidos, por lo que una fábrica en el gigante asiático reducirá los costes de envío y aranceles.

Podrá competir así con mayores ventajas contra firmas nacionales como BYD Auto y BAIC Group, que en los últimos años se han posicionado como las líderes del sector en un país donde el Gobierno está fomentando la compra de este tipo de vehículos como estrategia para luchar contra los elevados índices de contaminación.

En mayo pasado, Tesla anunció la apertura de una filial en Shanghai dedicada a la investigación y el desarrollo de automóviles eléctricos, aprovechando la apertura del sector automovilístico en el país. A comienzos de año, el Gobierno anunciaba el levantamiento de las restricciones, por lo que los fabricantes extranjeros ya no necesitarán tener filiales conjuntas para operar.

viernes, 18 de enero de 2019

El conglomerado chileno Komax amplía su portafolio al adquirir la empresa uruguaya Sisi

La empresa uruguaya Sisi está especializada en moda femenina y factura alrededor de cuarenta millones de dólares al año

CHILE.- Komax amplía sus fronteras y su portafolio. El conglomerado chileno de marcas extranjeras, que opera con firmas como The North Face o Brooks Brothers, se ha hecho con la uruguaya Sisi, especializada en moda íntima.

Con la operación, cuyo monto no ha trascendido, Komax se ha hecho accionista mayoritario de Sisi. La empresa uruguaya cuenta con una red comercial de casi sesenta tiendas, entre establecimientos propios y franquicias.

Además de moda íntima, Sisi opera en el segmento de accesorios, ropa para playa, deportiva y pijamas. La compañía charrúa cuenta con una facturación anual de cuarenta millones de dólares.

Sisi está pilotada por Gabriel Arlin, quien se mantendrá también como accionista del grupo uruguayo tras la entrada de Komax. El grupo chileno suma así su tercer mercado, ya que opera en Chile y Perú.

Fundada en 1990, Komax opera con 147 establecimientos, la mayoría de ellos ubicados en su mercado local. El grupo tiene sobre la mesa su salto al parqué, objetivo que se marcó para los próximos cinco años.

Desde 2014, la compañía chilena está participada por Linzor Capital, fondo de inversión que también fue parte del capital de la mexicana Devlyn.

'Mallorca China Chamber' asesorará a los empresarios mallorquines que deseen hacer negocios con China

El objetivo de esta asesoría es «asesorar a empresarios mallorquines que deseen hacer negocios con China o con las empresas de esta nacionalidad presentes en el Archipiélago»

ESPAÑA.- Dentro de pocas semanas abrirá sus puertas en ciudad española de Palma (Islas Baleares) ‘Mallorca China Chamber’, un despacho de asesores chinos que tendrán como socio al periodista mallorquín Luis Felipe de Lorenzo, cuyo objetivo es «asesorar a empresarios mallorquines que deseen hacer negocios con China o con las empresas de esta nacionalidad presentes en el Archipiélago, siempre teniendo en cuenta el pensamiento chino, donde la cultura es fundamental y va asociada a los negocios», afirmó De Lorenzo.

Este periodista ya está asociado a inversores chinos en el grupo ‘Mallorcaren’, que ya cuenta con una inmobiliaria y una agencia de viajes. Estos inversores son Man Minnie Ho, Fang Ji y Minwei Wang.

El objetivo de esta asesoría es «seleccionar los mejores clientes chinos y mallorquines y favorecer acuerdos en los que todos salgamos beneficiados».

Esta empresa de asesoría ya tiene dos proyectos en marcha. El primero es con la Cooperativa Agrícola Sant Bartomeu de Sóller. El segundo es que los comerciantes chinos reciban a los clientes con un ‘Bon Día’ en colaboración con la Obra Cultural Balear.

De Lorenzo afirmó que «trabajamos para que Mallorca conecte con China y para que China conecte con Mallorca, sin esperar que la administraciones públicas lo hagan por nosotros».

También señala que «recogemos parte del testigo dejado por Pere A. Serra, periodista que fue a conocer China; por Josep Oliver, primer empresario que fue recibido en misión comercial mallorquina, y por Toni Yoh, como primer empresario que proyecto la nueva China en Mallorca».

Esta asesoría partirá del principio de que «el puerta a puerta es indispensable para construir el túnel entre Mallorca y China». Así, y «siguiendo en ejemplo del tren de Sóller, que siempre ha seguido adelante gracias a la iniciativa privada», aspiran a «construir un ferrocarril comercial entre el Archipiélago y China».

Lanzarán la merienda ‘Tinaberenar’, con productos elaborados por la cooperativa de Sóller en un supermercado asiático de la Plaça Pere Garau, como ejemplo de colaboración.

Volkswagen y Ford firman una alianza para construir furgonetas a partir de 2022

Ford va a encargarse de construir furgones grandes de uso comercial para los clientes europeos y Volkswagen va a desarrollar modelos orientados al uso en las ciudades por particulares

ALEMANIA.- Volkswagen y Ford anunciaron esta semana una alianza para desarrollar de forma conjunta furgonetas y camionetas a partir de 2022 para reducir costos y aumentar su competitividad en una industria en plena transformación.

El anuncio se produce después de más de seis meses de conversaciones entre los gigantes del automóvil, una negociación que abarca las divisiones de los coches autónomos y los modelos eléctricos.

Las empresas dijeron que acordaron "investigar una colaboración para los vehículos autónomos, los servicios de movilidad y vehículos eléctricos y han comenzado a explorar estas oportunidades".

La alianza entre la empresa estadounidense y el gigante alemán para desarrollar furgonetas y camionetas de tamaño medio a partir de 2022 no incluye un acuerdo de propiedad cruzada, según el comunicado conjunto.

El presidente ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, dijo que la alianza "va a ser un fundamento para impulsar la competitividad".

Según la alianza, que va a ser dirigida por un comité conjunto encabezado por directivos de ambas compañías, Ford va a diseñar y construir camionetas de tamaño medio para ambas empresas.

Ford también va a encargarse de construir furgones grandes para uso comercial para los clientes europeos y Volkswagen va a desarrollar modelos orientados al uso en las ciudades por particulares.

Esta alianza se produce después de que otras empresas del sector anunciaran acuerdos parecidos.

Honda invirtió 2.500 millones de dólares en Cruise, una subsidiaria de GM, a cambio de una participación de 5,7%.

Toyota y Mazda tienen planificado abrir una fábrica conjunta en la ciudad de Huntsville, Alabama, en el sur de Estados Unidos, en 2021.

La industria se encuentra en una encrucijada por la carrera por desarrollar nuevas tecnologías, a la que se han sumado competidores de Silicon Valley como Uber, Tesla y Waymo-Google.

- El desafío de las nuevas tecnologías -

La experta Michelle Krebs de Autotrader dijo que es probable que la industria genere más colaboraciones como la anunciada por Ford y Volkswagen.

"Un solo fabricante no puede hacer todas las cosas para todos los clientes del mundo, a medida que la tecnología de los vehículos y el desarrollo se vuelve cada vez más caro", dijo.

En una conferencia telefónica con reporteros e inversores, los presidentes de ambas marcas dijeron que están determinados a continuar con las conversaciones para expandir su acuerdo de colaboración para incluir nuevas tecnologías.

La asociación debería traducirse en ahorro "considerables" y impulsar los beneficios operaciones de ambas empresas a partir de 2023.

La necesidad de este tipo de alianzas, no excluye las dificultades que implica que dos empresas con culturas muy diferentes trabajen juntas, explicó Karl Brauer.

"Como muestran actualmente las controversias en torno a la alianza entre Renault-Nissan-Mitsubishi, una colaboración no es siempre fácil y el éxito no está garantizado", advirtió Brauer.

Este es el segundo gran anuncio de Volkswagen, después de que la marca revelara un plan de inversión en una planta de Estados Unidos para construir coches eléctricos.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, se felicitó por el anuncio hecho por el fabricante alemán de vehículos Volkswagen de invertir 800 millones de dólares para construir un nuevo vehículo eléctrico en su planta de Chattanooga, Estados Unidos.

"Volkswagen va a invertir 800 millones de dólares en Chattanooga, Tennessee. Producirán vehículos eléctricos. Felicidades a Chattanooga y a Tennesse por el trabajo bien hecho. ¡Una gran victoria!", escribió el inquilino de la Casa Blanca, que el año pasado amenazó en varias ocasiones con imponer duras tasas a los autos alemanes.

Científicos australianos demuestran la viabilidad de los chips cuánticos a escala atómica en 3D

Superando las expectativas, científicos australianos han vencido un gran obstáculo en el desarrollo de la arquitectura de la computación cuántica. Es un paso importante hacia la construcción de ordenadores cuánticos a gran escala

AUSTRALIA.- Científicos de la Universidad de Nueva Gales del Sur, en Sídney (Australia), han demostrado que su tecnología pionera puede adaptarse a la construcción de chips cuánticos de silicio en 3D, con una alineación precisa. Es un paso importante hacia una computadora cuántica universal.

El grupo, del Centro de Excelencia para Computación Cuántica y Tecnología de la Comunicación (CQC2T), es el primero en demostrar la viabilidad de una arquitectura que utiliza cúbits (bits cuánticos) de escala atómica alineados para controlar lo que son, esencialmente, cables muy estrechos, dentro de un diseño 3D.

En la actualidad, los científicos buscan la manera de construir ordenadores cuánticos para resolver problemas matemáticos cuya complejidad no puede alcanzar la computación clásica. El valor añadido de la computación cuántica respecto a la clásica es que su arquitectura permite realizar muchas instrucciones al mismo tiempo.

Los investigadores, liderados por la directora del CQC2T, la profesora Michelle Simmons, demostraron que pueden ampliar su técnica de fabricación de cúbits atómicos a múltiples capas de un cristal de silicio, logrando un componente crítico de la arquitectura de chips 3D que presentaron al mundo en 2015. Esta nueva investigación ha sido publicada en Nature Nanotechnology.

Una precisión inesperada

Los miembros del equipo pudieron alinear las diferentes capas en su dispositivo 3D con una precisión nanométrica, y demostraron que podían leer los estados del cúbit con lo que se denomina “disparo único”. Con una sola medición, se ha conseguido una fidelidad muy alta.

“Esta arquitectura de dispositivo 3D es un avance significativo para los cúbits atómicos en silicio”, señala Simmons en un comunicado. “Para poder corregir constantemente los errores en los cálculos cuánticos, un hito importante en nuestro campo, debemos ser capaces de controlar muchos cúbits en paralelo”.

La única forma de hacer esto es usar una arquitectura 3D. Según explica Simmons, su equipo desarrolló y patentó en 2015 una arquitectura de cruce vertical. Sin embargo, todavía existían una serie de desafíos relacionados con la fabricación de este dispositivo de múltiples capas. “Con este resultado, ahora hemos demostrado que la ingeniería de nuestro enfoque en 3D es posible de la manera que lo imaginamos hace unos años”.

Los investigadores han demostrado cómo construir un segundo plano de control encima de la primera capa de cúbits. “Optimizamos una técnica para hacer crecer la segunda capa sin impactar las estructuras en la primera capa”, explica el investigador y coautor del CQC2T, el doctor Joris Keizer.

“En el pasado, los críticos dirían que eso no es posible porque la superficie de la segunda capa se vuelve muy áspera, lo que no permitiría usar nuestra técnica de precisión. Sin embargo, hemos demostrado que podemos hacerlo”, apunta Keizer.

El equipo ha logrado una gran precisión entre la primera capa de silicio, donde se escribe la información, y la segunda capa de control. “Hemos demostrado una técnica que puede lograr la alineación en menos de cinco nanómetros, que es bastante extraordinario”, explica Keizer.

también resulta un gran avance la posibilidad de medir la salida de cúbits del dispositivo 3D en un solo disparo, con una medición única y precisa, en lugar de tener que depender de hacer la media entre millones de experimentos. “Esto nos ayudará aún más a escalar más rápido", explica Keizer.

Hacia la comercialización

Ahora, el equipo de Simmons trabaja para seguir desarrollando esta tecnología y crear una arquitectura a gran escala para comercializarla.

“Este es un desarrollo importante en el campo de la computación cuántica, pero también es bastante emocionante para SQC", explica Simmons, quien también es fundadora y directora de la primera empresa de computación cuántica de Australia, la Silicon Quantum Computing Pty Limited (SQC).

Desde mayo de 2017, esta empresa ha estado trabajando para crear y comercializar una computadora cuántica basada en un conjunto de propiedad intelectual desarrollada en CQC2T y su propiedad intelectual patentada.

“Si bien todavía estamos al menos a una década de una computadora cuántica a gran escala, el trabajo de CQC2T permanece a la vanguardia de la innovación en este espacio. Resultados concretos como estos reafirman nuestra fuerte posición a nivel internacional”, concluye Simmons.

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