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domingo, 12 de mayo de 2019

Emirates Group anuncia los resultados 2018-19

  • Durante el año, Emirates lanzó tres nuevas rutas: Londres Stansted (Reino Unido), Santiago (Chile) y Edimburgo (Escocia), y restableció los servicios a Sabiha Gokcen (Turquía). También agregó la capacidad de vuelo a 14 destinos existentes y mejoró su capacidad en seis ciudades, ofreciendo a los clientes más opciones de horarios de vuelo y conexiones posteriores






PAÍSES ÁRABES.- Emirates Group anunció sus resultados financieros correspondientes al año fiscal 2018-19. El Grupo por 31º año consecutivo obtuvo ganancias gracias a una expansión comercial constante. 

Emirates Group obtuvo ganancias de US$ 631 millones en su año fiscal 2018/19,  el que finalizó el pasado el 31 de marzo. Esta cifra significa un 44% menos que el año anterior, que se atribuye al alza del precio del petróleo y al efecto del tipo de cambio.

Los ingresos totales del Grupo alcanzaron los US$ 29.8 mil millones, un aumento del 7% en comparación con el mismo periodo del año fiscal anterior.  El flujo de caja fue de US$6 mil millones, un 13% menos que el año anterior debido a las inversiones realizadas. 


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Su Alteza y presidente de Emirates Airline Group, el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, dijo: “Este año fiscal ha sido difícil, y nuestro desempeño no fue tan sólido como nos hubiera gustado. Los mayores precios del petróleo y el fortalecimiento del dólar estadounidense erosionaron nuestras ganancias. El aumento en la demanda de carga aérea global respecto al año anterior parece haberse acelerado, y también vimos que la demanda de viajes se debilitó, especialmente en nuestra región, lo que afectó a dnata y Emirates”.

El líder de la compañía agregó que: “Cada ciclo de negocios es diferente, y continuamos trabajando de manera inteligente para enfrentar los desafíos y aprovechar las oportunidades. Nuestro objetivo siempre ha sido construir un negocio rentable, sostenible y responsable basado en Dubái, y estos principios continúan guiando nuestras decisiones e inversiones. En 2018-19, Emirates y dnata obtuvieron nuestro 31avo año consecutivo de ganancias, registraron un crecimiento en toda la empresa e invirtieron en iniciativas e infraestructura que asegurarán nuestro éxito en el futuro".

En 2018-19, el grupo invirtió US$3.9 mil millones de dólares en su flota y nuevos equipos, en la adquisición de empresas, modernización de las instalaciones, investigación y desarrollo de tecnologías y personal. Un aumento significativo con respecto al gasto en inversiones del año pasado que alcanzó los US $ 2.5 mil millones.

Desempeño de Emirates 

Durante el año, Emirates lanzó tres nuevas rutas: Londres Stansted (Reino Unido), Santiago (Chile) y Edimburgo (Escocia), y restableció los servicios a Sabiha Gokcen (Turquía). También agregó la capacidad de vuelo a 14 destinos existentes y mejoró su capacidad en seis ciudades, ofreciendo a los clientes más opciones de horarios de vuelo y conexiones posteriores.

Por compañías, Emirates Airlines alcanzó los US$237 millones de ganancias, lo que supone un 69% menos que el año anterior, con un aumento de los ingresos del 6%, hasta los US$26.7 mil millones.

Los costos operativos de la aerolínea aumentaron un 8% durante el año fiscal. El precio medio del combustible creció un 22% durante este periodo, lo que provocó que la partida de combustible creciera un 25% hasta los US$8.4 mil millones, el valor más alto de la historia de la compañía. 


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En este periodo, Emirates recaudó US$3.9 mil millones para financiar el crecimiento de su flota, combinando préstamos a plazo y arrendamientos financieros y operativos. 

La aerolínea ha recibido 13 nuevos aviones y ha retirado once de los más antiguos para mantener la media de edad de su flota en 6,1 años. 

Mientras tanto, el servicio de transporte de carga, SkyCargo, tuvo un 14% de participación del total de los ingresos por transporte. Esto se traduce en US$ 3.6 mil millones de ganancia para el grupo, un 5% más que el mismo periodo del año anterior, superando las 2,7 millones de toneladas transportadas.


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