La firma ferroviaria española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) obtuvo un contrato para suministrar 20 trenes de tres vagones al metro de Medellín, por un valor aproximado de 89 millones de euros (98,85 millones de dólares), de acuerdo con un comunicado.
De esta manera, la compañía constructora de ferrocarriles reestablece la relación que desde el año 2009 mantiene con el metro de Medellín, cuando suscribió un acuerdo para traer 13 unidades de 3 vagones, que ya se encuentran en servicio.
En enero del año pasado se amplió el contrato con 3 unidades más, la primera de las cuales ya está fabricada y está siendo transportada al país.
Los trenes podrán funcionar en composición simple y doble, y "dispondrán de la más avanzada tecnología en vehículos de este tipo", según CAF.
Con la nueva adjudicación concedida por la Empresa de Transporte Masivo Valle de Aburrá, que gestiona el metro de Medellín, ascenderán a 36 las unidades fabricadas por CAF que operarán en esta infraestructura y la empresa no descarta participar en proyectos futuros como la construcción del metro de Bogotá.
Gracias a este contrato, CAF refuerza su presencia en el mercado latinoamericano, en el que ha intervenido en los últimos años, tanto en la fórmula de suministro de unidades como en la de concesión de material rodante, en países como Brasil, México, Venezuela, Chile y Colombia.
Las obras para construir el tranvía comenzarán a principios de 2016 y está previsto que el primer tren se entregue a inicios de 2017.
El metro de Medellín, inaugurado en 1995, consta de dos líneas principales, una longitud de 34,5 kilómetros y 27 estaciones.
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