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jueves, 19 de octubre de 2017

La española MGA amplía en 22 nuevos juegos su catálogo online de QuickFire (MicroGaming)


  • Tras el lanzamiento de los 18 primeros juegos de MGA en la plataforma QickFire de Microgaming -en febrero de 2017- la alianza estratégica entre MGA y MicroGaming hace que los operadores que cuentan con la plataforma QuickFire en España puedan ofrecer a sus jugadores un toral de 22 nuevos juegos desarrollados por MGA


ESPAÑA.- Estamos ante la segunda ampliación de la cartera de productos de QuickFire (MicroGaming) de manos de MGA. Un hecho que responde al excelente rendimiento de los juegos que ofrece MGA y que éstos han superado las expectativas de los operadores que ofrecen los juegos de Microgaming en España.

La nueva lista de juegos consta de 12 tragaperras clásicas españolas y 10 videobingos. Estos juegos contienen las últimas innovaciones de la firma española que van desde premios de hasta 10.000 Euros, líneas verticales, sietes mixtos o acumuladores de premio. Los juegos están desarrollados en HTML5 por lo que pueden disfrutarse tanto en máquinas de sobremesa como en dispositivos móviles.

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Jose A. Giacomelli, director de la División de Nuevas Tecnologías de MGA, explica que: “tras 6 años desarrollando tragaperras clásicas españolas hemos afianzado la madurez de nuestro producto que nos permite afrontar los retos de la innovación de forma eficaz. Las mejoras que MGA ha añadido a sus últimos títulos debían estar en QuickFire disponibles para nuestros partners.”

Los títulos de los juegos que MGA ha integrado en la plataforma de MicroGaming -divididos por categoría- son:

a) En tragaperras: La Bruja Fortuna, Taberna, Robin, La Reina del Nilo, Volcano, Sirenas de La Suerte, Tesoro Pirata 5000, Bucaneros, La Furgo Hippy, Asalto Al Banco y La Mascara De Oro.
b) En 5 rodillos: Castle 5.
c) Y en videobingo: Hollywood, Sea, Bikers, Buffalo, Champion, Rock Live, Magician, Sweethome, Cleopatra y Sunken City.

Para comprender la importacia de este acuerdo, es importante recordar qué QuickFire es la plataforma que permite a los operadores socios de MicroGaming tener acceso a un enorme catálogo de juegos de una forma sencilla y rápida tanto en versión flash como en versión móvil. Quickfire elimina la necesidad de una compleja integración y permite a los operadores contar de forma casi inmediata con los títulos que se van incorporando a la plataforma.

Así pues, Quickfire es una solución perfecta para que el operador tenga el control total de su oferta de juegos, sin la necesidad de depender de su proveedor de casino (MicroGaming).

“La mejor recompensa para la alianza entre Microgaming y MGA es que los clientes de la plataforma nos contacten para reclamarnos nuevo contenido. Seguimos trabajando para que QuickFire pueda actualizarse de forma continua” ha explicado Jose A.Giacomelli en la nota de prensa donde se anuncia la incorporación de los juegos de MGA a la plataforma Quickfire.

Con sede en la Isla de Man, Microgaming es el proveedor líder mundial de software de juegos en línea. Sus productos incluyen Casino, Multijugador, Móvil, Poker, Bingo, presencial, Apuestas Deportivas, Live Dealer y Quickfire. Han creado más de 850 juegos de casino exclusivos, con más de 1.200 variantes. Publicando una mezcla de contenido licenciado y propio de forma mensual, mantienen su cartera de producto al día.

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MGA es compañía precursora en España en la creación de contenido gambling online. Desde 2001, la División de Nuevas Tecnologías de MGA trabaja en el desarrollo, publicación y operación de juegos online atractivos, de gran calidad y probado éxito que captan la atención tanto de los usuarios como de operadores nacionales e internacionales.

En poco menos de dos años, MGA se ha convertido en la empresa española de obligada referencia en la creación de juegos por social play y dinero real internacional. Entre sus productos destacan los juegos de slots basados en las clásicas Máquinas B 'tragaperras' españolas de tres rodillos y los juegos de videobingo con cartones de bingo de 3x5. La compañía ha desarrollado sólidas alianzas estratégicas con grupos empresariales como OPTIMA, Microgaming,  Mediatech, Tecnalis, Greentube o Gaming1, entre otros.

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Reino Unido confía a la multinacional española Indra la modernización del centro de navegación aérea de Swanwick


  • Ordenará el tráfico de "uno de los espacios aéreos más complejos y con más vuelos del mundo"


REINO UNIDO.- La tecnología de Indra está presente en la renovación de los dos grandes centros de control que gestionan el espacio aéreo de Reino Unido, ya que el proveedor de navegación aérea de Reino Unido NATS ha confiado a la compañía española la modernización del centro de Swanwick, desde el que se ordena el cielo de Inglaterra y Gales, que se suma así al de Escocia, que desde junio de 2016 opera con el sistema iTEC de la empresa de consultoría y tecnología.

Indra ha cerrado recientemente un acuerdo con el proveedor de servicios de navegación aérea de Reino Unido para implantar el sistema de gestión de tráfico aéreo de última generación iTEC en el centro de control de Swanwick, con lo que ordenará el tráfico de "uno de los espacios aéreos más complejos y con más vuelos del mundo".

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En este sentido, remarca que desde el centro de Swanwick, una pequeña localidad al Sur de Inglaterra, se gestiona cada día una media de 5.500 aeronaves, lo que supone más de dos millones de vuelos al año y 200 millones de pasajeros.

La compañía implantará en este centro una nueva versión del sistema iTEC, que permitirá gestionar con mayor eficiencia y seguridad los vuelos, y, en consecuencia, hará que pueda absorber más tráfico.

NATS encomendó este proyecto a Indra después de que la compañía completase con éxito la modernización del centro de control de Prestwick, que desde junio de 2016 gestiona todo el espacio aéreo superior de Escocia.

Cuando el sistema de Indra entre en operación en Swanwick, todo el espacio aéreo superior de Reino Unido se ordenará con esta avanzada solución, un logro que supondrá para NATS un "importante salto adelante" para cumplir con los requisitos que marca el programa SESAR, pilar tecnológico de la construcción del Cielo Único Europeo.

VENTAJAS DE LA TECNOLOGÍA DE INDRA

La multinacional remarca que disponer de un sistema que cumpla estas especificaciones supone que los controladores de Reino Unido podrán intercambiar información y coordinarse de forma "mucho más fluida" con los centros de control de otros países.

"El sistema intercambiará datos de forma automática con otros centros. Los controladores dispondrán con antelación de información actualizada de los planes de vuelo de aquellas aeronaves que se dirijan a sus aeropuertos o que tengan previsto sobrevolar UK. iTEC procesará estos datos para detectar posibles conflictos y propondrá alternativas que eviten la congestión del tráfico y los retrasos", explica.

Para poder realizar todos estos cálculos, el sistema incorpora la denominada gestión por trayectorias 4D, que no solo ofrece al controlador datos de longitud, latitud y altura, sino que identifica dónde estará la aeronave a lo largo de toda su ruta. Esto les permite mejorar la planificación de las operaciones aéreas mientras que las aerolíneas ganan mayor libertad para escoger la ruta que más les conviene, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones de CO2.

Para interactuar con esta herramienta, los controladores del centro de Swanwick contarán además con la posición de trabajo de última generación iCWP (iTEC Controller Working Position) desarrollada por Indra. A través de su pantalla accederán a todas las herramientas que ofrece el sistema iTEC para gestionar el tráfico aéreo: acceso a planes de vuelo, información radar, trayectorias de las aeronaves, análisis automático de conflictos, información meteorología, comunicaciones, etc.

La consola iCWP les permitirá interactuar de un modo más natural con el sistema, para lo que incorpora una interfaz con las últimas tecnologías de presentación gráfica de la información. Esto ayudará a que el controlador dirija su atención a aquellas situaciones que requieren su intervención.

BENEFICIO PARA NATS

El director de servicios técnicos de NATS, Rob Watkins, ha remarcado que una vez instalados, los nuevos sistemas "reducirán la carga de trabajo de los controladores, mejorará la eficiencia de los vuelos y permitirá incrementar la capacidad del espacio aéreo del Reino Unido".

Por su parte, el director de la Cadena de Suministro de NATS, Tim Bullock, aseguró que este proyecto "representa otro hito clave en la relación estratégica de NATS e Indra y supone la continuación del largo historial de trabajo conjunto en el desarrollo y entrega de sistemas críticos".

El director general de Indra y responsable de Programas Europeos de ATM, Rafael Gallego, aseguró que "el sistema iTEC respaldará a NATS y reforzará la gestión del espacio aéreo británico" y añadió que con este proyecto ambas compañías culminan "un viaje que iniciaron hace más de quince años".

Indra incide en que el proyecto iTEC (interoperability Through European Collaboration - interoperabilidad Mediante la Colaboración Europea) no solo representa un paso clave para la modernización de la gestión del tráfico aéreo en Reino Unido, sino también para la gestión del tráfico aéreo de toda Europa.

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Los proveedores de servicios de navegación aérea de España (ENAIRE), Alemania (DFS) y Reino Unido (NATS), junto con Indra como socio tecnológico, pusieron en marcha en 2007 este programa con el objetivo de desarrollar de forma conjunta un sistema de nueva generación que mejorará la gestión del tráfico y les preparará para poder hacer frente al continuo aumento del tráfico aéreo que registra el continente.

El éxito logrado ha hecho que posteriormente los proveedores de servicios de navegación aérea de Países Bajos (LVNL), Noruega (AVINOR), Polonia (PANSA) y Lituania (Oro Navigacija) se hayan ido sumando a la iniciativa. En los próximos años, los centros de control aéreos de todos estos países pasarán a utilizar el sistema iTEC desarrollado por Indra.

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Nuevo record de ventas de Audi en China


  • El pasado mes de septiembre Audi marcó nuevo record de ventas en China


CHINA.- La empresa conjunta chino-germana FAW-Volkswagen Automotive vendió 58.062 vehículos de la marca Audi en septiembre, anunció la empresa recientemente en un comunicado.

El dato supone una subida del 7,1 por ciento frente al año pasado. Con esta cifra Audi permanece por cuarto mes consecutivos como la primera marca en ventas de coches lujosos en China.

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De los vehículos, un total de 51.099 fueron fabricados en su totalidad en China, con las ventas subiendo un 6,3 por ciento respecto al año pasado.

Las ventas de Audis importados en China aumentó un 14,1 por ciento. Dentro del segmento de coches lujosos en China, Audi es la marca líder, con más de cuatro millones de vehículos en el país.

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El año pasado, Audi vendió 589.088 unidades, suponiendo cerca de un tercio del mercado de coches de lujo.

FAW-Volkswagen, fundada en 1991 y con sede en la provincia nororiental de Jilin, fabrica principalmente coches de pasajeros de la marcas Audi y Volkswagen para ser vendidos en China.


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miércoles, 18 de octubre de 2017

Más de 1,500 expositores participaron en el Foro de Proveeduría Automotriz celebrado en la localidad mexicana de León


  • La labor de la Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior del Estado de Guanajuato (Cofoce) ha permitido firmar acuerdos en el sector automotriz con países como Japón, Alemania, Brasil o España, y exportar sus productos (vehículos y autopartes) a 107 países


MÉXICO.- Realidad virtual, láser aplicado, color mapping (mapeo de color) para reproducir piezas sin necesidad de un molde y nuevas máquinas cortadoras, son las novedades que expone la industria de autopartes de Guanajuato, estado del centro de México donde se ensambla uno de cada cinco vehículos del país.

Más de 1,500 expositores en busca de hacer negocios con potenciales compradores que representan los intereses de marcas como BMW, Audi, Volvo, Toyota, Mazda, John Deere o Scania se congregaron la pasada semana en el Foro de Proveeduría Automotriz celebrado en el Poliforum de León, localidad mexicana situada a unos 350 kilómetros de la capital del país.

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Un simulador de realidad virtual sorprendió a los visitantes. Captó la atención del propio gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez, que se animó a probar la tecnología de aire acondicionado desarrollada por Calsonic Kansei, proveedores de Nissan y Mazda en México.

"El simulador está en el auto con el aire acondicionado interior y exterior del vehículo para que la gente y las armadoras sepan lo que hacemos", explica Carla Gutiérrez, representante de la empresa.

Recorriendo los pasillos se podía encontrar una máquina certificadora de tornillos taiwanesa usada para que las piezas no presenten errores en los procesos de fabricación automotriz.

Ó una especie de brazo similar a un robot era en realidad una máquina de coordenadas, con sensor óptico y software, especialidad productiva de la empresa española Innovalia Metrology.

José Antonio García, representante de la empresa Trimek, filial mexicana de Innovalia, estaba a cargo de explicar la labor de la máquina exhibida.

"Escaneamos la pieza a través del sensor y vemos una nube de puntos. Esa nube la podemos traer para hacer un color mapping (mapeo de color) que es la comparación de nuestra pieza real contra el modelo matemático", explica García.

Esta técnica es usada en la industria automotriz sobre todo para plásticos. García relata que con "el sensor no tocamos ni deformamos las piezas".

De esa manera puedan prescindir de los moldes, logrando recuperar "las dimensiones de la pieza real para muchas industrias como Volkswagen", dice.

También en el área de exposición podía verse tecnología 100% mexicana desarrollada por Pymes.

Un ejemplo era Scalini, una compañía dedicada al diseño y fabricación de sistemas mecánicos, electrónicos y de automatización.

Para el sector automotriz mostraban a pequeña escala el funcionamiento de bandas tipo "conveyor" (transportador) para el desplazamiento de partes dentro del suministro de ensamblado y estampado.

También un láser galvanométrico que garantizaba un ahorro de energía para la realización de prototipos electrónicos.

Más adelante, sorprendía a los curiosos la actuación de la cortadora Láser GS 9060, que podía traspasar con precisión milimétrica materiales como piel, acrílico, madera, papel, tela, goma o cartón.

La misma compañía mexicana ofrecía un dispositivo para coser los logos de las marcas instaladas en la zona. Mientras, las puntadas formaban el nombre Audi y los bordados del Dodge Viper, un auto deportivo cuyo eslogan dice que "está hecho a mano", eran admiradas por los curiosos.

La máquina con "tecnología Suiza y una programación italiana", según el folleto de la empresa, prometía aumentar la productividad en hasta un 20 %.

La industria de autopartes en Guanajuato congrega a unas 12.000 empresas. Las compañías dedicadas al sector automotriz generan unos 75,000 empleos.

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La labor de la Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior del Estado de Guanajuato (Cofoce) ha permitido firmar acuerdos en el sector automotriz con países como Japón, Alemania, Brasil o España, y exportar sus productos (vehículos y autopartes) a 107 países.

En el 2016 México produjo 3,47 millones de vehículos, un 2 % más que en 2015, según cifras de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

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Los productos de proximidad hacen de la cadena española de supermercado Mercadona la más rentable de España


  • Cumplen su compromiso con los clientes y apoyan la iniciativa del Ministerio de Agricultura “Fruta y Verdura de aquí y de ahora”


ESPAÑA.- La innovación de Mercadona, su estrategia y su apuesta por los productos de proximidad, han llevado a la cadena de supermercados a convertirse en la más rentable de España. 

Sus productos convencen, cada vez más, a los consumidores, por su originalidad y por su compromiso de comercializar productos elaborados o cultivados en el país, algunos incluso veganos.

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Es el caso de los mangos que vende en sus establecimientos de Península y Baleares, que son cultivados en las provincias de Málaga y Granada. Se trata de un producto muy versátil, usado de infinitas formas, cuyo consumo se ha incrementado en los últimos años en España.

Prueba de ello son las 1.800 toneladas de mango que Mercadona adquirió a Granada y Málaga en la pasada campaña.

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Pero la estrategia de la empresa valenciana no se limita a la venta de la fruta en sí. Mercadona también cuenta en sus estanterías con salsa de mango elaborada con ingredientes 100% naturales.

De esta forma, la cadena de supermercados pretende cumplir su compromiso de apostar por los productos de proximidad y apoyar la iniciativa del Ministerio de Agricultura “Fruta y Verdura de aquí y de ahora”.

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La empresa española DIASA Industrial adquiere Nanoquimia para desarrollar un avanzado proyecto de tratamiento de piscinas ecológico y eficiente


  •  DIASA Industrial adquiere así el 'know how' desarrollado por Nanoquimia durante 11 años y se colocará como empresa puntera en el desarrollo de soluciones avanzadas para el tratamiento de aguas de piscinas


ESPAÑA.- El CEO de la empresa química DIASA Industrial, Javier Peñalver, ha firmado la adquisición de Nanoquimia, una compañía del Parque Científico de Córdoba, especializada en la investigación y producción de materiales nanoestructurados.

Con esta compra, DIASA Industrial desarrollará de la mano de Nanoquimia un avanzado proyecto de tratamiento y salubridad del agua de las piscinas, con el objetivo de reducir su impacto ambiental y mejorar la eficiencia.

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Con esta decisión, la compañía ubicada en la Comunidad Autónoma española de La Rioja se hace con el control del 100% del capital de la tecnológica cordobesa, lo que le permite incorporarse al selecto grupo de empresas españolas punteras en I+D de nanotecnología y a la lista de empresas innovadoras elaborada del Ministerio de Economía.

Nanoquimia es una pequeña empresa con 250.000 euros de facturación en 2016, que prevé multiplicar su cifra de negocio por 10 en los próximos dos años, gracias al respaldo industrial de DIASA, así como con su soporte logístico, comercial y financiero.

La unión de ambas empresas refuerza la capacidad de poner en el mercado un mayor número de innovaciones nanotecnológicas generadas por Nanoquimia con mayor celeridad y eficiencia.

Con la adquisición de Nanoquimia, DIASA Industrial se hace con el 'know how' de una de las empresas pioneras en la I+D de las nanopartículas en España, tras 11 años dedicada a la investigación, producción y comercialización de este tipo de nanoproductos.

Nanoquimia tiene desarrollos en múltiples materiales entre los que se encuentran, entre otros, el carbono y el grafeno (considerado el petróleo del futuro). Además, es proveedor de soluciones aplicadas a industrias tan variadas como la biomedicina, catálisis, productos cosméticos, química o tratamiento de aguas.

"El conjunto de proyectos de I+D actuales o con un comienzo inmediato aportará unos ingresos, asegurados por contrato, en torno a los dos millones de euros en los próximos dos años", ha explicado Javier Peñalver.

TECNOLOGÍA PUNTERA

La tecnología puntera a la que tendrá acceso desde ahora DIASA sentará las bases de su apuesta por la innovación más avanzada aplicada a las soluciones industriales. La nanotecnología aplicada a muchos de los productos y procesos que DIASA ya tiene en cartera disparará la eficiencia ecológica de los mismos, contribuyendo al ahorro en el consumo de agua, la seguridad sanitaria y la reducción de vertidos químicos.

Las aplicaciones derivadas del 'know how' adquirido con esta operación tendrán su reflejo, en el medio plazo, en soluciones para industrias tan variadas como: Tratamiento y reutilización de aguas, tratamiento de emisiones, reutilización de líquidos, recuperación de compuestos de valor añadido y reutililzación de residuos.

La nanotecnología está considerada como la nueva revolución tecnológica del siglo XXI. Implica la construcción de materiales teniendo como "ladrillos" a las partículas constituyentes de todo cuanto existe, es decir construcción "átomo por átomo".

El conocimiento teórico y experimental está demostrando que las propiedades de los elementos a escalas diminutas difieren drásticamente de aquellas en los materiales macroscópicos. A partir de esto, la nanotecnología busca aprovechar las nuevas propiedades de estos materiales y, mediante la manipulación atómica y molecular, generar otros con características ideales.

DIASA INDUSTRIAL

DIASA Industrial es una compañía química con más de 40 años de dedicación a la investigación y al desarrollo de productos para la industria alimentaria y el sector de la piscina, que nació de un laboratorio. La compañía está en pleno crecimiento tras multiplicar por dos su facturación en los últimos seis años, hasta alcanzar los 16 millones de euros en 2016.

Es la tercera compañía en el sector en soluciones para la conservación alimentaria y la cuarta compañía española en el sector de la piscina. Gestiona un portfolio de más de 7.000 productos, de los cuales el 65% proceden de tecnología propia.

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Distribuye a 45 países y cuenta con 11.200 m2 de distribución logística distribuidos en dos centros en España, otros dos en Alemania y un tercero en Francia. La distribución internacional se complementa con otras dos plantas en Perú y China. Las exportaciones se han incrementado en 250% en los últimos cuatro años.

Cuenta como más de 15 proyectos de I+D que han desarrollado, en algunos casos, con las universidades de La Rioja, Navarra y con el CDTI.

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La startup española Globo ultima su entrada en Portugal


  • La compañía prepara su aterrizaje en el mercado portugués, cuyo negocio liderará un ex directivo de UberEats, José R. F. Gomes. La start up, además, ha fichado al antiguo responsable para Chile de LetsBonus, Nacho Bataller


ESPAÑA.- Glovo coge carrerilla en su expansión internacional. La start up, que acaba de cerrar una ronda de 28,5 millones de euros, prepara su asalto al país vecino: Portugal. La compañía está atando los últimos cabos para iniciar operaciones en el mercado portugués y ya ha designado a un responsable para el país, según han explicado fuentes del sector a Kippel01. 

El responsable de Glovo para Portugal es desde septiembre José R. F. Gomes, procedente de UberEats y de Goldman Sachs. Afincado en Lisboa, el directivo trabajó como responsable de operaciones de Uber en Madrid durante poco más de un año y permaneció tres años en las oficinas de Londres de la banca de inversión.

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La compañía también ha iniciado un proceso de selección para el mercado portugués, con ofertas para perfiles profesionales de márketing que trabajarían bajo la supervisión de las oficinas centrales de Barcelona. 

Glovo no ha realizado ningún comentario respecto a su entrada en Portugal, pero su cofundador y consejero delegado, Oscar Pierre, aseguró en la última edición de First Tuesday Barcelona que Glovo entraría antes en el mercado luso que en algunos países del norte de Europa.

Hasta la fecha, Glovo opera en Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Málaga, Sevilla, Milán y París; aunque Pierre no descarta expandir horizontes y buscar nuevas oportunidades fuera de Europa. Hace unas semanas, la empresa desembarcó en Palma y en Bilbao. 

Talento internacional de LetsBonus

Además de atar los últimos cabos para iniciar sus operaciones en Portugal, Glovo ha fichado a Nacho Bataller, ex responsable de LetsBonus en Chile, como nuevo jefe de new business and revenue. Entre las funciones del directivo se encuentra el desarrollo de nuevas líneas de negocio del grupo en las diferentes ciudades en las que opera.

LetsBonus ha echado el cierre a sus delegaciones de Chile, Italia y Portugal. La abultada deuda que acumula la empresa le ha llevado a cerrar filiales y recortar plantilla mientras negocia la entrada de un socio inversor y tantea opciones de venta, tanto de participaciones como de su totalidad.

Estos son solo los primeros esbozos de la estrategia internacional de Glovo. El grupo acaba de cerrar una ronda de 28,5 millones de euros liderada por Rakuten y el fondo francés Cathay Capital, una operación que ha elevado su valoración a setenta millones de euros, según El Español.

Desde su fundación en 2015 hasta la fecha, Glovo ha conseguido cerrar cuatro rondas de financiación y dar entrada en su capital a empresarios como Bernardo Hernández (Real Estate Asset Ledger), Félix Ruiz (JobandTalent) o Zaryn Dentzel (Tuenti), entre otros business angels. Algunos de los fondos que han apostado por la start up han sido Seaya Ventures, Bonsai Venture, Caixa Capital Risc, Entree Capital y Antai Ventures.

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En los últimos meses, Glovo se ha convertido en el socio oficial de la entrega de comida a domicilio de McDonald’s en España, lo que le abre las puertas a una red de más de 400 restaurantes en el país. El servicio, de momento, sólo está disponible en algunas ciudades.

Los últimos datos disponibles de Glovo en el Registro Mercantil son del ejercicio 2015, su primer año de actividad en España. Según las cuentas financieras, el grupo facturó 106.677 euros y registró pérdidas cercanas a 800.000 euros.

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Great Wall Motor y BMW podrían asociarse para empezar a producir Minis en China


  • Ambas empresas llevan 18 meses discutiendo los planes para lanzar modelos Mini eléctricos y convencionales


CHINA.- El fabricante alemán de automóviles BMW está en conversaciones para producir su modelo Mini en China a través de una asociación con Great Wall Motor Co., anunció recientemente la empresa automotriz asiática.

Ambas empresas llevan 18 meses discutiendo los planes para lanzar modelos Mini eléctricos y convencionales, dijo Great Wall en un documento al regulador, en el que describió las conversaciones como preliminares.

BMW reveló que planea hacer crecer la marca Mini en China con un nuevo socio local, sin nombrar a Great Wall.

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Las acciones de Great Wall subieron un 14% el miércoles, pero luego fueron suspendidas después de que Reuters informó que la empresa estaba analizando con BMW la creación de una empresa conjunta enfocada en vehículos eléctricos.

Las operaciones bursátiles de Great Wall se reanudarán el lunes, dijo la compañía.

BMW, que ya tiene una empresa manufacturera conjunta en China con Brilliance, lanzará en 2019 la producción europea de un Mini eléctrico en su planta británica cercana a Oxford.

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Si concluyen con éxito, las negociaciones entre BMW y Great Wall podrían generar el primer socio manufacturero extranjero para la firma china y el primer centro de ensamblaje del modelo Mini fuera de Europa para el grupo germano.

La planificada expansión de la marca Mini en China "no pone en duda nuestro compromiso con nuestras instalaciones en Reino Unido", dijo BMW en un comunicado. "Solo es posible acelerar el crecimiento de Mini en China con un socio local", agregó.

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martes, 17 de octubre de 2017

Chichería europea El Monje inicia en sus instalaciones de Bogotá un ciclo de charlas sobre la cerveza


  • En el Monje se rinde culto a la cerveza  y a toda la  mística que se cierne alrededor de ella


COLOMBIA.- Pensando en el realce que han tenido las cervezas de los países nórdicos en Colombia, pasando por historias como los monjes trapenses o trapistas, cistercienses, capuchinos, benedictinos, paulanos,  con sus estrictas reglas de abadía  y tratando de ir más allá de los conceptos,” El Monje, chichería  Europea”,  diseña una oportunidad para que los amantes cerveceros prueben platos acompañados  de esta bebida milenaria.

Debido a que  la cerveza ha  atravesado dificultades durante doce siglos, y ha superado, guerras, invasiones y hambrunas,  en el Monje se rinde culto a esta bebida  y a toda la  mística que se cierne alrededor de ella.

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Es por esto que ahora los sábados desde las 12 pm, hasta las 6:00 pm,  existirá una manera diferente de pasar la tarde,  donde familias y amigos podrán recorrer  sabores de cerveza: danesa, belga, holandesa, Alemana, irlandesa y Sidras de Suecia y Reino Unido.  Se hablará de las fermentaciones básicas (Ale, Lager y  Lambic), el tipo de maltas, sus  colores basados en el grado de tostado, haciendo honor a las abadías  que con especias hace que sus sabores le permitan al sibarita percibir la diferencia de estos.

Los aficionados que ofrecen el servicio en el  Monje,  contarán relatos sobre las 130 marcas de cerveza extranjera, de las 30 artesanales y  harán de su tarde una experiencia única e inolvidable.

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El valor de esta experiencia es de $35.000, incluye un plato maridado con una cerveza de estas regiones, pero si quiere obtener mayores conocimientos podrá preguntar por los circuitos cerveceros que se  ofrecen en este sitio.

Carrera 15A #120-36. Teléfono: 2142090. Horario: de lunes a miércoles  de 5.oo pm a 3.00 Jueves y viernes, el cierre se extiende hasta las 3 a.m. y el sábado, de 12  p.m. a 6:00 pm (Tardeada) de 7.00 pm a 3.00 am.

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Importantes empresas de moda españolas se apuntan a las rebajas de la 'mid season'


  • El sector textil prevé cerrar 2017 con un incremento en las ventas entre el 1% y el 2%


ESPAÑA.- El Corte Inglés, Bimba y Lola, Desigual, Mango o Sfera, entre otros, se apuntan a las rebajas de mitad de temporada ('mid season sales') en octubre, ya que las altas temperaturas de España no están favoreciendo a la campaña otoño/invierno y aprovechando que las ventas de ropa en septiembre crecieron un 1,4% con respecto al año pasado.

En concreto, el gigante de la distribución española ha lanzado ofertas de hasta el 40%, que estarán vigentes hasta el 26 de octubre, en prendas de moda mujer, juventud y accesorios.
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Su línea de moda, Sfera, también se apunta a adelantar rebajas, mientras que Bimba y Lola ofrece descuentos de hasta el 40%, y Desigual de hasta el 30%.
LAS ALTAS TEMPERATURAS NO FAVORECEN
La venta de prendas de moda encadena dos meses en positivo, según los datos del Barómetro de Acotex, aunque la patronal textil prefiere ser cauta, ya que la climatología y el calor no está ayudando en las ventas del sector.
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"El dato de septiembre hay que interpretarlo con cautela, ya que la base comparable con el año pasado es muy baja. El año pasado las ventas en septiembre cayeron un 7,3%, por tanto el incremento de este año no es nada del otro mundo, es más, podemos incluso pensar que no ha sido un buen mes y más con las altas temperaturas del mes de septiembre que no favorecen a la campaña de otoño/invierno", han señalado desde la patronal.

Sin embargo, fuentes de Acotex prefieren ser optimistas. "Confiamos que en lo que queda de año siga una línea alcista, se recuperen las ventas y cerrar el año con un ligero incremento de las ventas en torno al 1% y el 2%", han deseado.

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La empresa española iAltitude hace accesible el entrenamiento en altura


  • La compañía fue la ganadora del concurso de 'startups' de la academia de Rafa Nadal, en el que el propio tenista se implicó de forma "absoluta"


ESPAÑA.- El entrenamiento en altura, una técnica habitualmente utilizada por deportistas de élite para mejorar sus resultados, está al alcance de más usuarios gracias a la tecnología de la empresa española iAltitude, avalada por el tenista Rafa Nadal y ganadora de su concurso de selección de empresas emergentes.

Este tipo de entrenamiento tiene "unos efectos enormes" que engloban no solo la mejora del rendimiento deportivo, sino también generan beneficios para la salud, según explica el consejero delegado de la compañía, Manuel Jordán.

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"Se descansa mejor, se duerme más profundamente y eso es muy relevante en la recuperación deportiva; se produce una mejor oxigenación cerebral, de manera que un deportista puede tomar mejores decisiones en momentos de competición. También se traduce en que puedes aguantar más tiempo entrenando en intensidad y recuperas antes", enumera Jordán.

Los beneficios de la altura, ya conocidos por los equipos de élite de muchas disciplinas que llevan años realizando entrenamientos en estas condiciones, pueden llegar ahora al deportista aficionado o al campo de la salud a través de una máquina desarrollada por esta empresa.

Esta máquina controla la cantidad de oxígeno del aire que recibe el deportista a través de una mascarilla y permite que la persona que la utiliza respire en las condiciones de hipoxia o falta de oxígeno en el aire que se produce en la altura, o el incremento que tiene lugar en las costas. Todo ello sin moverse del sitio.

"Hemos desarrollado un sistema en el que uno recibe una máquina y un software, y al otro lado tiene un técnico perfectamente preparado que ve las sesión en tiempo real y elabora un protocolo a medida. Esto permite que la altitud sea un pilar más del entrenamiento a nivel 'amateur' y profesional", apunta Jordán.

El proyecto, que tiene en su origen a entrenadores de alto rendimiento como Alberto García Bataller y Fernando Lozano, lleva dos años en marcha y es utilizado por futbolistas y ciclistas "de primerísimo nivel", asegura Jordán, cuyos nombres no está autorizado a desvelar.

Triatletas como Fernando Alarza (quinto en el Mundial 2017 ganado por su compatriota Mario Mola), Iván Gómez o Ana Burgos, o el corredor de 'ultra trail' de montaña Miguel Heras, están entre los deportistas de alto nivel patrocinados por la empresa que utilizan habitualmente el sistema.

Con esta propuesta y dos años de desarrollo a sus espaldas, los responsables de iAltitude se presentaron al concurso de empresas emergentes organizado por Telefónica Open Future y la Rafa Nadal Academy by Movistar que el número uno mundial de tenis español tiene en Manacor (Mallorca).

Fueron elegidos como uno de los tres finalistas del concurso junto a Spinn Techonologies y Vilynx, lo que les permitió presentarle la idea al propio Nadal.

"Rafa estaba flipando, le encantó. Yo le dije que podíamos comenzar con los chicos de la academia y él me dijo: Conmigo el primero", recuerda el consejero delegado de iAltitude, impresionado por el interés del tenista hasta en los detalles técnicos y su visión de internacionalización del proyecto a Estados Unidos.

La compañía fue la ganadora del concurso de 'startups' de la academia de Rafa Nadal, en el que el propio tenista se implicó de forma "absoluta", según su entorno, como explicaba durante el foro de emprendedores 'South Summit' de Madrid uno de los miembros del Consejo de Administración de la academia, Fernando Martos.

"De iAltitude nos gustó la combinación de elementos que se daban: buen producto, magnífico equipo y escalabilidad", explicó Martos, representante de la academia donde iAltitude tiene uno de los doce centros que utilizan su sistema actualmente en España.

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La unidad de medicina deportiva de los hospitales Nisa de Valencia, la Agencia de Medicina Aeroespacial del Ejército del Aire, el Centro de Alto Rendimiento de Madrid y establecimientos en Barcelona, Madrid, Vitoria y otros lugares ya confían en este sistema.

Un entrenamiento beneficioso no solo en lo deportivo, sino que también puede servir para tratar la salud de personas con hipertensión pulmonar y otro tipo de enfermedades cardiovasculares.

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La alemana BASF compra la división de semillas a Báyer para crecer en el negocio


  • La venta incorpora la tecnología LibertyLink, destinada a proporcionar a las semillas una mayor resistencia al herbicida, así como su investigación y desarrollo


ALEMANIA.- La concentración en el negocio mundial de semillas y agroquímicos encara una etapa decisiva tras la decisión del gigante alemán Bayer de desprenderse de su negocio de fitosanitarios y semillas, con el objetivo de poder financiar, y evitar solapamientos, en la compra de Monsanto. La compradora, en este caso, sería la también alemana BASF.

Si bien la venta depende de que Bayer logre cerrar la adquisición del productor estadounidense de transgénicos, que ya tiene un valor estimado. La operación se realizaría por unos 5900 millones de euros en "metálico", precio que será ajustado al cierre de la operación al valor de inventarios trasferidos a BASF.
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El grupo farmacéutico y químico alemán informó que la venta incluye el negocio de glufosinato de amonio, que es un herbicida, y las actividades con algunas semillas, que en ambos casos generaron ventas por un total de 1300 millones de euros, durante el 2016.

En la información, se destaca que BASF se compromete a mantener todos los empleos fijos transferidos con las mismas condiciones hasta, al memos, tres años después del cierre de la operación.

Se trata de un total de 1800 empleos que van a ser traspasados, y que se encuentran principalmente en países como los Estados Unidos, Alemania, Brasil, Canadá y Bélgica. "Hacemos algo para tranquilizar posibles preocupaciones reguladoras con el objetivo de facilitar el cierre de la transacción con Monsanto", sostuvo el Presidente de Bayer, Werner Baumann.

Sin embargo, se explica que la venta de parte del negocio de fitosanitarios a BASF también debe ser aprobada por las autoridades de defensa de la competencia, de los países involucrados en la operación.

La operación incluye categorías como los herbicidas, que se comercializan con las marcas Liberty, Basta y Finale, además de las semillas que incluyen híbridos de colza y otras semillas de algodón y de soja de alto rendimiento y resistentes al herbicida para diversos mercados. También la venta incorpora la tecnología LibertyLink, destinada a proporcionar a las semillas una mayor resistencia al herbicida, así como su investigación y desarrollo.

En septiembre del año pasado, el grupo alemán había anunciado el cierre de la compra de Monsanto en u$s 66.000 millones (u$s 128 por acción), en una adquisición que constituía la compañía más grande de agroquímicos y semillas del mundo, con ventas superiores a los u$s 28.000 millones.

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Esto se da en el marco de la adquisición de Syngenta por parte de la empresa china ChemChina, mientras que también otra mega fusión se lleva a cabo de la mano del acuerdo entre Dow-Dupont.

A nivel global esos tres grupos manejarán el 63% del mercado de agroquímicos. En ese momento, Hugh Grant, Presidente de Monsanto indicó: "Creemos que esta combinación con Bayer representa el valor más convincente para nuestros accionistas, con la mayor certeza a través de la consideración en efectivo".

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Indonesia y Japón firmarán un acuerdo para generar energía utilizando buques y gas natural


  • Firmas niponas y la compañía de energía estatal indonesia, formarían una empresa conjunta para vender la electricidad 


INDONESIA.- Indonesia y Japón evaluarán la implementación de un plan para proporcionar energía a las islas indonesias utilizando buques que generan electricidad por medio del gas natural licuado (GNL), informaron recientemente fuentes gubernamentales.

Según el ministerio de Economía, Comercio e Industria indonesio, esta sería la primera instancia de generación eléctrica de GNL a gran escala en el mar, donde el gobierno japonés anticipará la demanda de naciones insulares en la región de Asia y el Pacífico, y poder exportar la nueva infraestructura.

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La rúbrica del acuerdo y la creación del grupo de trabajo para estudiar ese proyecto se prevé en breve, con el objetivo de ponerlo en marcha dentro de unos años.

Se espera que ese equipo incluya a las principales compañías japonesas de industrias del gas, tecnología para generación de energía y transporte marítimo, así como un plan mediante el cual firmas niponas y la compañía de energía estatal indonesia, formarían una empresa conjunta para vender la electricidad.

El costo total del proyecto se estima en más de dos mil millones de dólares, inversión que podría ser financiada por instituciones financieras de Tokio y otras fuentes.

Por otra parte, Indonesia tiene más de 13 mil islas, en su mayoría dependientes del combustible para generar electricidad, provocando dificultades para mantenerla debido al costo del petróleo y las emisiones de gases de efecto invernadero.

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Ambos gobiernos consideran desplegar naves generadoras de energía en una docena de islas del este de Yakarta con redes eléctricas poco desarrolladas, entre las que se incluye Maluku.

Japón como mayor importador mundial de GNL, posee un conocimiento avanzado de generación de energía y transporte marítimo de utilidad para el desarrollo de ese tipo de buques.

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