- Estos nuevos neumáticos están destinados para All Mountain y Cross Country, con cuatro cubiertas que abarcan cualquier situación, desde terrenos compactos y secos a los más blandos, además de para uso mixto
FRANCIA.- Las nuevas cubiertas para MTB que Michelín lanza están avaladas por el equipo mundial BH en XCO-UCI y anuncia unas mejoras experimentadas en resistencia y agarre respecto a la anterior gama Wild Grip de Michelín.
Precisamente las cubiertas Wild Grip son las que el que esto escribe tenía montadas en su MTB particular… hasta haber probado esta nueva generación de neumáticos MTB de Michelin. Nunca me pareció que los Wild Grip estuvieran a la altura de otras cubiertas equivalentes en cuanto a agarre y no he tardado en montar una combinación de las nuevas cubiertas Michelín Force XC y Force AM.
Michelin presenta su nueva gama de neumáticos para MTB destinados para All Mountain y Cross Country, con cuatro cubiertas que abarcan cualquier situación, desde terrenos compactos y secos a los más blandos, además de para uso mixto.
Las nuevas cubiertas para MTB que Michelín lanza están avaladas por el equipo mundial BH en XCO-UCI y anuncia unas mejoras experimentadas en resistencia y agarre respecto a la anterior gama Wild Grip de Michelín.
Precisamente las cubiertas Wild Grip son las que el que esto escribe tenía montadas en su MTB particular… hasta haber probado esta nueva generación de neumáticos MTB de Michelin. Nunca me pareció que los Wild Grip estuvieran a la altura de otras cubiertas equivalentes en cuanto a agarre y no he tardado en montar una combinación de las nuevas cubiertas Michelín Force XC y Force AM.
De momento ya se venden las nuevas cubiertas Michelin Force XC y Force AM, mientas que las Wild AM están llegando a las tiendas, y las Michelín Jet XCR no estarán disponibles hasta octubre. Veamos al detalle las características y el tipo de uso para el que están indicados los neumáticos de la nueva gama para MTB de Michelín.
Michelin Jet XCR: el neumático rodador
Con un peso inferior a los 600 gramos, el nuevo neumático Michelín Jet XCR destaca por su taco triangular de poca altura y muy espaciado. Una cubierta utilizada por el equipo BH en la Copa del Mundo, con tecnologías Gum-X2D que une dos gomas específicas y Race Shield para mayor ligereza y resistencia.
Sin duda, un neumático muy adecuado para montarlo en la rueda trasera en combinación con uno de los de la gama Force de Michelín en la rueda delantera –con el neumático Force XC tienes un rango de utilización muy alto– si buscas un equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura y te mueves por terrenos mixtos.
El nuevo neumático Michelín Jet XCR estará disponible en dimensiones 27,5x2,25, y para rueda de 29 pulgadastanto en 2.25 como en 2.10.
Nuevos neumáticos polivalentes Michelin Force XC y Force AM
Los nuevos neumáticos Michelin Force XC y Force AM son los que hemos tenido ocasión de probar a fondo en un recorrido variado, tanto en pista ancha con mucha arena suelta y grava como en senderos estrechos muy técnicos y con mucha roca, siempre son suelo seco.
Las dos incluyen una subcapa de refuerzo bajo la banda de rodadura, fibras de alta densidad (3x110 TPI en los Michelín Force XC, y 3x60 TPI en los neumáticos Force AM), nueva generación de compuestos con unión de hasta tres gomas y banda de rodamiento optimizada para mejorar el agarre y la frenada.
¿Diferencias? Aunque aparentemente son neumáticos muy similares, Michelín cambia el diseño de la banda de rodadura, con tacos algo más pequeños y separados en los nuevos neumáticos Force XC, más orientado al XC, mientras que los Michelín Force AM están más destinados al uso All Mountain.
La recomendación de Michelin es utilizar los neumáticos Force XC en ambas ruedas para terrenos mixtos y blandos(o combinado con el Michelín Jet XCR en la rueda trasera si eres más “rodador”), mientras que los nuevos Force AM están específicamente diseñados para situaciones con suelo compacto y seco.
Nueva gama de neumáticos para MTB de Michelin
Michelin presenta su nueva gama de neumáticos para MTB destinados para All Mountain y Cross Country, con cuatro cubiertas que abarcan cualquier situación, desde terrenos compactos y secos a los más blandos, además de para uso mixto.
Las nuevas cubiertas para MTB que Michelín lanza están avaladas por el equipo mundial BH en XCO-UCI y anuncia unas mejoras experimentadas en resistencia y agarre respecto a la anterior gama Wild Grip de Michelín.
Precisamente las cubiertas Wild Grip son las que el que esto escribe tenía montadas en su MTB particular… hasta haber probado esta nueva generación de neumáticos MTB de Michelin. Nunca me pareció que los Wild Grip estuvieran a la altura de otras cubiertas equivalentes en cuanto a agarre y no he tardado en montar una combinación de las nuevas cubiertas Michelín Force XC y Force AM.
De momento ya se venden las nuevas cubiertas Michelin Force XC y Force AM, mientas que las Wild AM están llegando a las tiendas, y las Michelín Jet XCR no estarán disponibles hasta octubre. Veamos al detalle las características y el tipo de uso para el que están indicados los neumáticos de la nueva gama para MTB de Michelín.
Michelin Jet XCR: el neumático rodador
Con un peso inferior a los 600 gramos, el nuevo neumático Michelín Jet XCR destaca por su taco triangular de poca altura y muy espaciado. Una cubierta utilizada por el equipo BH en la Copa del Mundo, con tecnologías Gum-X2D que une dos gomas específicas y Race Shield para mayor ligereza y resistencia.
Sin duda, un neumático muy adecuado para montarlo en la rueda trasera en combinación con uno de los de la gama Force de Michelín en la rueda delantera –con el neumático Force XC tienes un rango de utilización muy alto– si buscas un equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura y te mueves por terrenos mixtos.
El nuevo neumático Michelín Jet XCR estará disponible en dimensiones 27,5x2,25, y para rueda de 29 pulgadastanto en 2.25 como en 2.10.
Nuevos neumáticos polivalentes Michelin Force XC y Force AM
Los nuevos neumáticos Michelin Force XC y Force AM son los que hemos tenido ocasión de probar a fondo en un recorrido variado, tanto en pista ancha con mucha arena suelta y grava como en senderos estrechos muy técnicos y con mucha roca, siempre son suelo seco.
Las dos incluyen una subcapa de refuerzo bajo la banda de rodadura, fibras de alta densidad (3x110 TPI en los Michelín Force XC, y 3x60 TPI en los neumáticos Force AM), nueva generación de compuestos con unión de hasta tres gomas y banda de rodamiento optimizada para mejorar el agarre y la frenada.
¿Diferencias? Aunque aparentemente son neumáticos muy similares, Michelín cambia el diseño de la banda de rodadura, con tacos algo más pequeños y separados en los nuevos neumáticos Force XC, más orientado al XC, mientras que los Michelín Force AM están más destinados al uso All Mountain.
La recomendación de Michelín es utilizar los neumáticos Force XC en ambas ruedas para terrenos mixtos y blandos(o combinado con el Michelín Jet XCR en la rueda trasera si eres más “rodador”), mientras que los nuevos Force AM están específicamente diseñados para situaciones con suelo compacto y seco.
Probamos tanto los neumáticos Michelín Force XC como los Force AM, e incluso alguna combinación con el modelo AM delante y XC detrás. Y a pesar de que para las condiciones del terreno durante nuestra prueba lo ideal habrían sido los Force AM en las dos ruedas, me gustó la monta mixta con los Michelin Force XC traseros y AM delanteros.
La sensación de control y agarre que transmiten estos nuevos neumáticos Michelin incluso a alta velocidad en pistas de gravilla es muy alta, y en las partes más técnicas pudimos aprovechar la capacidad de estos neumáticos para rodar con baja presión sin miedo a sufrir cortes.
Nuevo Michelin Wild AM: agarre total
En octubre, la nueva gama de neumáticos para MTB se completará con los Michelín Wild AM, que ofrece el máximo agarre y están destinados a terrenos mixtos o blandos, con sus tacos más cuadrados que en los Michelín Force y también más juntos y de mayor altura.
Una combinación ideal para poder afrontar también terrenos compactos o mixtos además de zonas blandas, dando prioridad al agarre sobre la resistencia a la rodadura sería utilizar los nuevos Michelín Force AM detrás, con el neumático Wild AM delante.
En el caso del nuevo neumático Michelín Wild AM, sólo están disponibles en 2.35, tanto para llanta de 27,5 como de 29 pulgadas.
Todas los nuevos neumáticos Michelin son Tubuless ready, mientras que los modelos de neumáticos Force AM y Wild AM, además, también cuentan con la certificación eBike Ready de Michelin, que los hace aptos para su utilización en bicicletas eléctricas.
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